中國新報(bào)訊（通訊員 李鵬）8000公里，加拿大活龍蝦跨越半個地球的距離，從大西洋深水到中國消費(fèi)者的餐桌，耗時不到三天，這是湖南省第一條定期洲際全貨機(jī)航線——長沙至北美定期洲際全貨機(jī)航線為長沙本土“吃貨”們帶來的新鮮。
25日，湖南省“開放崛起新征程”專題采訪活動在長沙啟動。記者隨采訪團(tuán)一行在長沙市黃花綜合保稅區(qū)看到，海鮮產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)的工人正在不停地分揀、打包新鮮的加拿大活龍蝦。除龍蝦外，生蠔、三文魚、帝王蟹、金槍魚等國外優(yōu)質(zhì)海鮮品類也將從這里走向湖南及全國市場。
作為上述全貨機(jī)航線的運(yùn)營單位，年年有魚集團(tuán)于2017年“落子”長沙黃花綜合保稅區(qū)，充分利用湖南及長沙作為“一帶一部”建設(shè)核心區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、綜合保稅區(qū)與黃花機(jī)場“無縫對接”的口岸優(yōu)勢，建立集團(tuán)長沙海鮮集散地。
“來程包機(jī)運(yùn)送海鮮，返程包機(jī)則以服裝、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、跨境電商的貨物為主，其中優(yōu)質(zhì)‘湖南制造’產(chǎn)品占90%以上，主要輸往美國芝加哥及附近區(qū)域。”年年有魚集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)陳亞泉介紹，從2018年7月開通到當(dāng)年12月，貨物航班共飛行46趟，其中進(jìn)口貨物4087.24噸，進(jìn)口貨值4966.76萬美元；出口運(yùn)輸貨物4399.69噸，出口貨值9320.69萬元。
通過不斷延伸漁業(yè)“空中絲路”，長沙黃花綜合保稅區(qū)目前集聚了十余家海鮮貿(mào)易企業(yè)，可從全球20多個國家和地區(qū)采購40余種海鮮產(chǎn)品，每周海鮮進(jìn)口量超500噸以上，“世界海鮮產(chǎn)業(yè)園”初具規(guī)模，長沙有望為成中國高端海產(chǎn)的全球集散中心。
電子主板貼片項(xiàng)目SMT也是符合長沙黃花綜合保稅區(qū)定位的一大產(chǎn)業(yè)，區(qū)內(nèi)現(xiàn)已擁有44條生產(chǎn)線。該項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為物流網(wǎng)控制終端、戶外設(shè)備無線控制終端等家庭用戶的智能家居產(chǎn)品提供RSA安全模塊，應(yīng)用于雙重認(rèn)證系統(tǒng)，因其輕、薄、短、小、貴，對運(yùn)輸要求較高。
“一兩個小時就能完成報(bào)關(guān)，芯片從長沙到香港再到東南亞，三天內(nèi)就能送達(dá)客戶手中。”SMT生產(chǎn)企業(yè)湖南英航實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理程現(xiàn)明為“長沙速度”點(diǎn)贊。
近年來，湖南不斷拓展水陸空國際物流通道，依托國家一類航空口岸黃花國際機(jī)場，機(jī)場與綜合保稅區(qū)無縫對接，實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動后，機(jī)場國際貨運(yùn)與客運(yùn)同步快速增長，有效推動了“湘品出境”和“萬商入湘”。
數(shù)據(jù)顯示，2018年，長沙黃花綜合保稅區(qū)完成進(jìn)出口額26.8億美元，同比增長249%；金霞保稅物流中心完成進(jìn)出口額9.6億美元，同比增長108.3%；
據(jù)悉，長沙市商務(wù)部門充分利用長沙市14個園區(qū)外貿(mào)綜合服務(wù)中心，為企業(yè)提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、退稅、結(jié)匯等全流程綜合服務(wù)。2018年，長沙實(shí)現(xiàn)外貿(mào)“破零”企業(yè)661家，“倍增”企業(yè)333家。
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