3月14日，也就是昨晚，東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR在上海正式上市，新車(chē)的起步售價(jià)為9.48萬(wàn)元。在小型SUV領(lǐng)域耕耘已久的雪鐵龍為了繼續(xù)增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，新C3-XR的全系價(jià)格相較于2018款的指導(dǎo)價(jià)整整下調(diào)了1萬(wàn)元左右。作為中期改款車(chē)型，這樣的定價(jià)以及車(chē)型配置相信會(huì)給關(guān)注它的用戶(hù)帶來(lái)更多的吸引力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)雪鐵龍更是用動(dòng)感的音樂(lè)和舞蹈將這款完全傾向于年輕人的產(chǎn)品渲染到了極致。
東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市價(jià)格
豪華裝備升級(jí)或6000元禮金上市禮，以及個(gè)性化信貸金融禮
雪鐵龍?jiān)?919年誕生，到今年正好100年。新C3-XR的上市也是東風(fēng)雪鐵龍慶祝品牌百年系列盛會(huì)的重要組成部分。當(dāng)然，它還有另一項(xiàng)任務(wù)，那就是進(jìn)一步完善東風(fēng)雪鐵龍SUV家族的矩陣，同時(shí)與天逸、云逸配合以覆蓋更多的細(xì)分市場(chǎng)，讓消費(fèi)者擁有更多選擇的空間。
東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 更年輕的市場(chǎng)定位
法國(guó)樂(lè)隊(duì) 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表演
雪鐵龍作為歐洲市場(chǎng)上的傳奇，憑借TYPE A起家，從歐洲第一輛全鋼車(chē)身轎車(chē)的B10、“公路女皇”Tration avant、最早進(jìn)入中國(guó)的CX20，再到被稱(chēng)為“紅色戰(zhàn)神”的C4WRC、被稱(chēng)為“安全和舒適新標(biāo)桿”的C5、作為總統(tǒng)座駕的C6等等，擁有無(wú)數(shù)輝煌時(shí)刻。但是，要不是趕在雪鐵龍品牌百年這樣的話(huà)題時(shí)刻，相信這些輝煌的過(guò)去已經(jīng)快被大家遺忘了。不過(guò)，有一點(diǎn)我們還是要去思考的，正是因?yàn)橐陨线@些成就的沉淀才有了產(chǎn)品發(fā)展過(guò)程中的加加減減，為了市場(chǎng)的需求而“增加”，為了產(chǎn)品的賦能而“減少”。
東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR
新C3-XR的軸距依然是2655MM，在保證乘坐空間的同時(shí)，對(duì)外觀與內(nèi)飾進(jìn)行了全面的革新，配置同樣也實(shí)現(xiàn)了大幅升級(jí)。新C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)、9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)；同時(shí)匹配了PSA集團(tuán)連續(xù)四年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的全新的190THP動(dòng)力系統(tǒng)。如果你真的關(guān)注C3-XR的話(huà)，此時(shí)應(yīng)該清楚了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谛翪3-XR的那些“加加減減”。
采用雪鐵龍C4 Cactus概念車(chē)的設(shè)計(jì)因素
此次新C3-XR采用雪鐵龍C4 Cactus概念車(chē)的設(shè)計(jì)因素，大量的圓角矩形和撞色設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了外觀上巨大的改變。其中，前臉部分以雪鐵龍雙人logo為中心，延伸至兩旁大燈，形成飛機(jī)機(jī)翼式的視覺(jué)效果，提高了視覺(jué)沖擊力。高置立體發(fā)動(dòng)機(jī)罩給體型較小的C3-XR帶來(lái)了足夠的力量感。側(cè)面C柱行李架的貫穿式設(shè)計(jì)和矩陣式尾燈都讓新C3-XR擁有了更高的辨識(shí)度。
東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 內(nèi)飾全面更新
與外觀呼應(yīng)，新C3-XR得益于雪鐵龍La-maison的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，對(duì)內(nèi)飾也進(jìn)行了全面更新。法式箱包設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、精致的縫線(xiàn)、高質(zhì)感織物與皮質(zhì)混搭拼接的座椅、隨處可見(jiàn)的圓角矩形與撞色設(shè)計(jì)，都滿(mǎn)足了年輕人對(duì)個(gè)性與質(zhì)感的強(qiáng)烈訴求。
東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 后備箱裝載能力
新C3-XR后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為420L，在后排座椅放倒后，行李廂容積能拓展至1280L，不僅可以滿(mǎn)足日常外出的常備用品存放，還能在旅行時(shí)多塞幾個(gè)大號(hào)拉桿箱。同時(shí)，新C3-XR擁有1.3平米全景天幕，雖說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)不是什么特別新鮮的配置，但是這依然是新C3-XR給我們的一份浪漫的禮物。
全新9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
科技配置方面，新車(chē)搭載全新9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持觸屏操作，同時(shí)也支持語(yǔ)音指令，包括撥打電話(huà)、在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)、在線(xiàn)收發(fā)信息、語(yǔ)音控制導(dǎo)航、打開(kāi)電臺(tái)等功能，當(dāng)然還有百度Carlife 手機(jī)互聯(lián)。
Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)
操控方面，新C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，它擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、 ESP關(guān)閉這5種路況模式，能夠根據(jù)使用場(chǎng)景的不同做出最恰當(dāng)?shù)捻憫?yīng)。再加上ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HIB高強(qiáng)度安全車(chē)身以及HAC上坡輔助系統(tǒng)，新C3-XR在能夠輕松應(yīng)對(duì)所有城市路況的同時(shí)還能“撒點(diǎn)野”。當(dāng)然還有PSA集團(tuán)連續(xù)四年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的全新的190THP動(dòng)力系統(tǒng)，保證充足的動(dòng)力需求的同時(shí)，也讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到了更大的升級(jí)。
東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
寫(xiě)在最后：
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，年輕人的購(gòu)車(chē)比例在不斷擴(kuò)大，而新C3-XR的本次大改款也融入了諸多年輕人喜愛(ài)的元素。外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全與雪鐵龍品牌的家族風(fēng)格對(duì)齊，全新的大屏和車(chē)機(jī)系統(tǒng)也讓它在面對(duì)一眾合資品牌車(chē)型時(shí)更有底氣。新?lián)Q裝的190THP動(dòng)力總成讓它更適合城市路況駕駛，更經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn)對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也必然是具有誘惑力的。（東風(fēng)雪鐵龍 供圖 編輯韋威 責(zé)任編輯吳越）
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