2019年8月30日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”或“公司”）正式發(fā)布了2019年半年度報(bào)告。上半年廣汽集團(tuán)連同合營(yíng)、聯(lián)營(yíng)公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約1,686.85億元，同比減少約2.27%；合并營(yíng)業(yè)總收入約283.51億元，同比減少約23.79%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)約49.19億元，同比減少約28.85%，實(shí)現(xiàn)每股收益約0.48元。公司董事會(huì)建議向全體股東派發(fā)每10股0.5元（含稅）的末期現(xiàn)金股息。
產(chǎn)銷總體平穩(wěn)
日系及新能源實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1213.2萬(wàn)輛和1232.3萬(wàn)輛，同比下降13.70%和12.40%，下降幅度較2018年全年有明顯擴(kuò)大，我國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能并未受“價(jià)格促銷”等因素影響提升，消費(fèi)者觀望情緒未有明顯改善。
在此嚴(yán)峻形勢(shì)下，廣汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷94.82萬(wàn)輛和99.96萬(wàn)輛，分別優(yōu)于行業(yè)水平約4個(gè)百分點(diǎn)和10個(gè)百分點(diǎn)，汽車銷量位列全國(guó)前五；終端銷量102.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.79%，市場(chǎng)占有率同比提升0.88個(gè)百分點(diǎn)。
其中，廣汽本田和廣汽豐田上半年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅位居行業(yè)前列；廣汽乘用車“促終端、降庫(kù)存”初顯成效，上半年終端銷量同比增長(zhǎng)2.13%；廣汽新能源銷量同比增長(zhǎng)73.46%，基于全新純電專屬平臺(tái)打造的Aion S自4月上市以來(lái),訂單已突破5萬(wàn)臺(tái)。
今年也是廣汽集團(tuán)連續(xù)第七年入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)，并首次進(jìn)入前200位，排名第189位，比去年上升13位，排名屢創(chuàng)新高。
深度布局智能網(wǎng)聯(lián)和移動(dòng)出行
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效凸顯
在5G浪潮下，廣汽集團(tuán)主動(dòng)把握機(jī)遇，加快推進(jìn)電動(dòng)化、智聯(lián)化、數(shù)字化、共享化發(fā)展，大力引進(jìn)技術(shù)領(lǐng)軍人才，積極搭建互聯(lián)網(wǎng)“朋友圈”，與互聯(lián)網(wǎng)、科技領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行多方面的戰(zhàn)略合作，深度布局智能網(wǎng)聯(lián)和移動(dòng)出行。
近期，廣汽集團(tuán)聯(lián)同騰訊、滴滴、華為等戰(zhàn)略合作伙伴推進(jìn)的多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)“開花結(jié)果”，為廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)智能化、向移動(dòng)出行服務(wù)提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。今年6月26日，廣汽集團(tuán)攜手騰訊、滴滴以及廣州公交集團(tuán)等合作伙伴打造的移動(dòng)出行平臺(tái)“如祺出行”正式上線運(yùn)營(yíng)。7月28日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由廣汽集團(tuán)主導(dǎo)，騰訊、華為等多個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴共同支持，在“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”探索上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
重要戰(zhàn)略合作方面，廣汽集團(tuán)與滴滴出行于今年4月和6月先后簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及深化合作框架協(xié)議，在車輛推廣及定制化、汽車運(yùn)營(yíng)、無(wú)人駕駛等多個(gè)領(lǐng)域開展更為深入和全面的合作。今年1月，廣汽集團(tuán)與韶關(guān)市政府達(dá)成合作，將在韶關(guān)市新豐縣建設(shè)以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛試驗(yàn)為特色的開放型、綜合型汽車試驗(yàn)中心。
重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方面，廣汽集團(tuán)以地處大灣區(qū)中心地帶的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)業(yè)園”）為核心，打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)園被譽(yù)為粵港澳大灣區(qū)“世界級(jí)汽車硅谷”，產(chǎn)業(yè)園首期20萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能于去年12月竣工，產(chǎn)業(yè)園也將設(shè)立自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行區(qū)域。該項(xiàng)目不僅發(fā)揮著帶動(dòng)廣州及周邊地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用，還將助力粵港澳大灣區(qū)汽車智造崛起。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廣汽集團(tuán)全面發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)，前瞻性布局移動(dòng)出行，對(duì)內(nèi)不斷調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，協(xié)同創(chuàng)新，對(duì)外以用戶為核心，開放合作，構(gòu)建了汽車行業(yè)智慧出行新生態(tài)。
產(chǎn)品創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新雙管齊下
全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展
改革、創(chuàng)新是廣汽集團(tuán)的重要發(fā)展動(dòng)力，尤其在自主品牌產(chǎn)品創(chuàng)新方面的作用更為突出。上半年，廣汽傳祺推出GM6和全新一代GA6，進(jìn)一步尋求中高級(jí)轎車的突破。廣汽新能源Aion S上市后供不應(yīng)求，豪華智能超跑SUV Aion LX在今年上海車展首發(fā)亮相并將于9月正式面市。廣汽乘用車完成470家銷售店面升級(jí)改造，打造了傳祺智能服務(wù)平臺(tái)及“享您所想”代步車+“滴滴式”救援特色服務(wù)，為客戶營(yíng)造更便捷、更愉悅的汽車消費(fèi)體驗(yàn)。
體制機(jī)制創(chuàng)新方面，繼2018年12月實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人聘任制后，廣汽集團(tuán)今年進(jìn)一步深化組織機(jī)構(gòu)改革，新設(shè)立整車事業(yè)本部、零部件事業(yè)本部、商貿(mào)事業(yè)本部、國(guó)際業(yè)務(wù)本部、金融業(yè)務(wù)本部和數(shù)據(jù)信息本部等部門，重點(diǎn)提高自主品牌研產(chǎn)銷一體化經(jīng)營(yíng)和溝通協(xié)調(diào)效率，強(qiáng)化整車、零部件、商貿(mào)、金融板塊資源和戰(zhàn)略協(xié)同，加快推動(dòng)國(guó)際化、數(shù)字化，集中統(tǒng)籌企業(yè)資源配置，整合發(fā)揮整體品牌及資源優(yōu)勢(shì)；持續(xù)推進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人試點(diǎn)改革，開展2019年職業(yè)經(jīng)理人選聘工作；完善投資企業(yè)分類管理，建立更加科學(xué)合理的企業(yè)分類評(píng)價(jià)體系；干部體制改革不斷深化，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)活力。
通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新的雙管齊下，廣汽集團(tuán)從硬件和軟件兩方面共同發(fā)力，全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，車市大環(huán)境不景氣并未對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的車企造成太大影響，廣汽集團(tuán)上半年業(yè)績(jī)整體表現(xiàn)符合預(yù)期。下半年，汽車市場(chǎng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，如何在逆勢(shì)中穩(wěn)扎穩(wěn)打，廣汽集團(tuán)表示，將繼續(xù)向市場(chǎng)推出廣汽傳祺GS4全新?lián)Q代車型及GS8中改款等具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，繼續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目，并著力提升產(chǎn)品力、營(yíng)銷力、品牌力和執(zhí)行力，為顧客提供更美好的移動(dòng)生活體驗(yàn)。
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