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蔡英文破壞兩岸關(guān)系 重創(chuàng)臺灣航空業(yè)

2019
12/13
20:06
大公報
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臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文近年不斷吹噓“臺灣經(jīng)濟(jì)20年來最好”、“臺灣經(jīng)濟(jì)增長重回亞洲四小龍之首”,但昨天臺灣遠(yuǎn)東航空因長期虧損陷入財困而無預(yù)警倒閉,足以證明蔡英文謊話連篇。蔡政府執(zhí)政三年多,復(fù)興航空和遠(yuǎn)東航空先后執(zhí)笠,顯示島內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境極其嚴(yán)峻。無論蔡英文如何舌燦蓮花、如何粉飾太平,都無法掩蓋臺灣經(jīng)濟(jì)不景的事實。尤其這兩家航空公司虧損的重要原因都與兩岸關(guān)系不佳、赴臺陸客人數(shù)銳減有關(guān),可見蔡政府破壞兩岸關(guān)系對島內(nèi)民生經(jīng)濟(jì)沖擊之大。臺灣經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡劣,民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)負(fù)最大責(zé)任。

回想起2016年11月復(fù)興航空公司宣布停止?fàn)I運,當(dāng)時已震撼臺灣社會,沒想到三年后島內(nèi)又一家航空公司倒下,而且今年臺灣兩大航空公司華航、長榮紛紛發(fā)生罷工事件,顯示臺灣航空界的營運問題叢生。具有62年歷史的遠(yuǎn)東航空熬過了2008年的財困,卻過不了近年客流量大減的難關(guān)。當(dāng)年經(jīng)過業(yè)務(wù)重整后,遠(yuǎn)東航空看好陸客赴臺游商機(jī),當(dāng)時也確實賺到錢。據(jù)統(tǒng)計,2008年至2015年間陸客赴臺總?cè)舜胃哌_(dá)1800多萬,給臺灣帶來319億美元的觀光外匯。2014年、2015年陸客占赴臺觀光總?cè)舜嗡某?,成為臺灣旅游業(yè)最大客源,由此也帶旺了臺灣航運業(yè)。2015年兩岸航線共搭載1182萬人次,成為臺灣島外航線載客量最大的地區(qū),也是島內(nèi)七家航空公司極重要的黃金航線區(qū)。其中兩岸航線業(yè)務(wù)營利在復(fù)興航空和遠(yuǎn)東航空所占的比例高達(dá)到四至五成。由此不難想像,如果陸客人數(shù)減少,對臺灣航空公司造成的打擊何其大。

三年前民進(jìn)黨蔡英文上臺,死抱“臺獨”黨綱,拒不承認(rèn)體現(xiàn)一中原則的“九二共識”,單方面破壞兩岸關(guān)系政治基礎(chǔ),導(dǎo)致兩岸聯(lián)系溝通機(jī)制停擺,兩岸關(guān)系倒退。而且蔡政府這一年來還頻頻修法給兩岸交流設(shè)下重重障礙,制造寒蟬效應(yīng),動輒給政治對手、基層民眾扣“紅帽子”,挑起兩岸對立、制造矛盾。在如此充滿敵意的氛圍中,陸客還怎會有興趣到臺灣觀光購物?自去年開始,赴臺陸客人數(shù)便急劇下降,勁減三至四成。

鑒于今年兩岸關(guān)系進(jìn)一步緊張,8月起大陸停辦赴臺自由行。赴臺旅游的陸客人數(shù)再度下滑。遠(yuǎn)東航空雖然無預(yù)警倒閉,但其實也不令人意外。臺灣最大航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也慨嘆島內(nèi)航空界的經(jīng)營環(huán)境不好,不僅陸客減少,赴香港的客量也少得一塌糊涂。

臺灣航空界要提升客流量,只能期盼兩岸關(guān)系改善。但倘若明年大選民進(jìn)黨勝出,蔡英文連任,兩岸關(guān)系非但不會變好,還很有可能繼續(xù)惡化。臺灣航空公司的“寒冬”還在后頭呢。

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