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最美“性感弧線”背后的湖南制造

2019
10/19
13:16
紅網
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最美“性感弧線”背后的湖南制造最美“性感弧線”背后的湖南制造最美“性感弧線”背后的湖南制造

“打算去軌博會湊個熱鬧,做了點功課后被震驚了……”

這是18日一大早,出現在紅網論壇上的一個帖子標題。

當天,2019中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會在長沙開幕,帖子說得正是這事。

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2019中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會在長沙開幕。

帖文中的一個詞讓觀潮君深以為然:“性感弧線”,并配上了數張軌道交通車輛的照片??萍几惺愕脑煨停瑲鈭鍪愕能囶^,流線型的車身,令人神往。

俗話說,外行看熱鬧,內行看門道。

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長沙軌道集團磁浮快線展區(qū)。

通過軌博會,我們看得到的是性感弧線,看不到的是隱藏其后的湖南制造力量。

底氣與實力

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圖為中車株機為馬其頓研制的EMU動車組??吭赩eles車站。(資料圖片)

在講軌博會前,觀潮君想先插播兩條新聞。

在展會開幕的前一天,即10月17日,在中車株洲電力機車有限公司,上海地鐵18號線列車成功下線,這是目前國內全過程無人值守的最高等級全自動駕駛列車。

“自動”到什么程度?媒體是這樣報道的:真正實現了無人干預的“自己跑、自己回、自己檢、自己修”,具體情形大家可以自行腦補。

列車的成功下線,成為送給軌博會的一份“大禮”,更為這次軌博會的“智慧軌道 聯通未來”主題寫下生動注腳。

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磁浮列車

時間再倒回到國慶前夕,中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線測試速度順利突破130公里/小時,刷新了短定子中低速磁浮列車運行速度的世界紀錄,向目標時速160公里邁進了一大步。

地鐵列車,磁浮列車只是湖南軌道交通行業(yè)發(fā)展日新月異的一個縮影。實際上,類似的創(chuàng)新故事每天都在上演,不斷給人們制造驚喜。

如此看來,軌博會在湖南舉辦,不是沒有理由。

視線再回到軌博會。有個提法值得引起觀潮君的注意:這是目前我國軌道交通裝備制造領域唯一的國家級國際性專業(yè)展會。“唯一”“國家級““國際性”,體現出這次展會的分量和影響范圍之廣。

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長沙軌道集團展出的磁浮快線吸引了眾多嘉賓觀看。

參展企業(yè)證實了這一點,中國中車、中國通號、中國鐵建、中聯重科、三一重工、耐克森線纜公司、克諾爾車輛設備公司、采埃孚汽車零部件系統(tǒng)公司等軌道交通行業(yè)龍頭企業(yè)悉數參展,加上上下游配套企業(yè),共406家企業(yè),規(guī)模不可謂不大。

另外,展會舉行期間,20多個國際組織代表、30多名院士專家、400多位企業(yè)代表、2500多名來自世界各地的客商和兩萬多名專業(yè)人士匯聚湖南,共商軌道交通發(fā)展大計。

其二,軌博會永久落戶湖南。一個國際性展會永久落戶一個地區(qū),背后肯定有多重考量,但觀潮君認為,最重要的是該地區(qū)應具備強勁的產業(yè)基礎和發(fā)展優(yōu)勢。換句話說,湖南的軌道產業(yè)要得到世界軌道交通產業(yè)頂層朋友圈的認可。

的確,湖南在軌道交通領域有著舍我其誰的底氣與豪邁:

電力機車產品居全球市場份額第一,電力機車、城軌車輛、軌道交通電傳動系統(tǒng)和網絡控制系統(tǒng)、機車車輛電傳動系統(tǒng)等產品,國內市場占有率均居第一位;

最美“性感弧線”背后的湖南制造

工作人員向參觀者介紹磁浮快線列車。

世界最大功率電力機車、世界唯一“儲能式電力牽引輕軌車輛”、國內首列商業(yè)運營中低速磁懸浮列車等引領行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新產品、生產線等均出自湖南。

更重要的是,經過多年發(fā)展,湖南省軌道交通產業(yè)已經形成了完整的產業(yè)鏈和較強的產業(yè)集群優(yōu)勢,尤其以長沙、株洲、湘潭三市為產業(yè)集聚區(qū),在產、學、研方面已成為行業(yè)領頭羊。

這種集群優(yōu)勢也正逐漸轉化為出口競爭優(yōu)勢。從機車出口到整車出口,從深耕“一帶一路”到勇拓全球市場,從經營亞非拉傳統(tǒng)市場到勇闖歐美澳高端市場,世界各地活躍著湖南軌道交通裝備風馳電掣的身影。

決心與韌勁

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中國通號集團展出的跨坐式單軌列車。

斐然成績的背后,是湖南決策層致力推動包括軌道交通在內的制造業(yè)轉型升級、打造制造強省的決心和韌勁。

制造業(yè)是立國之本、強國之基。

大家應記得,今年5月,習近平總書記在南昌主持召開推動中部地區(qū)崛起工作座談會,就做好中部地區(qū)崛起工作提出了8點意見,其中第一點就是要推動制造業(yè)高質量發(fā)展。

今年9月,習近平總書記在河南考察時對抓好制造業(yè)、抓好實體經濟提出明確要求:“把我國制造業(yè)和實體經濟搞上去,推動我國經濟由量大轉向質強”。

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懸掛式單軌列車讓小朋友充滿好奇。

作為傳統(tǒng)的制造業(yè)大省,湖南在推動制造業(yè)高質量發(fā)展上有基礎、有條件、有優(yōu)勢。

近年來,湖南扎實推進產業(yè)項目建設,加快制造業(yè)轉型升級和提質增效,著力振興實體經濟,出真招見實效。

2016年,湖南省政府出臺16條政策措施,致力于打造世界級軌道交通裝備產業(yè)集群。

同年底,《湖南工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈行動計劃》發(fā)布,確定了20個新興優(yōu)勢產業(yè)鏈,并將其作為制造強省建設的“核心任務”,先進軌道交通裝備(含磁浮)產業(yè)鏈就是其中之一。

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磁浮快線展區(qū)。

2017年,為加快推進工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈發(fā)展,省委省政府印發(fā)有關實施意見,從提升產業(yè)鏈創(chuàng)新能力、深化產業(yè)鏈融合發(fā)展、強化產業(yè)鏈項目建設、加快產業(yè)鏈開放合作、加快產業(yè)鏈人才培養(yǎng)、促進產業(yè)鏈轉型升級六個方面提出了相關措施。

抓產業(yè)、抓實體,貫穿于省委、省政府的經濟工作大局之中。

謀定而后動、厚積而薄發(fā)。

婁底的聯創(chuàng)小鎮(zhèn)、邵陽中電彩虹G7.5蓋板玻璃的智能化工廠、拓浦精工的廚電智能制造等,成為近來先進制造業(yè)園區(qū)和項目中的樣板。

推動高質量發(fā)展,湖南步履鏗鏘,步伐堅實。

從中非經貿博覽會,到工程機械博覽會,世界計算機大會,再到剛剛開幕的軌博會,湖南源源不斷地向世界輸送驚喜,而世界也必將給湖南更大的展示舞臺。

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