中國(guó)新報(bào)訊(本報(bào)特約記者 賀文生 通訊員 白存榮 李嘉馨) 近年來(lái),中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司天鎮(zhèn)火車站按照“路地協(xié)同、全員參與、市場(chǎng)運(yùn)作、精準(zhǔn)帶貧”思路,圍繞天鎮(zhèn)縣脫貧攻堅(jiān)總體部署,充分利用鐵路行業(yè)優(yōu)勢(shì),全方位拓展扶貧路徑,全力構(gòu)建“鐵路+精準(zhǔn)扶貧”生態(tài)鏈,幫助天鎮(zhèn)當(dāng)?shù)刎毨罕娒撠氈赂?,?jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
天鎮(zhèn)火車站始建于1943年,歷經(jīng)75年的風(fēng)雨洗禮,于2018年施工改造,2019年8月天鎮(zhèn)站普速場(chǎng)投入使用,同年12月高速場(chǎng)投入使用??偨ㄖ娣e4997平方米,雨棚覆蓋面積為8775平方米;天鎮(zhèn)站以“蒼茫邊塞,豪情天鎮(zhèn)”為靈感來(lái)源,站房的整體造型源于天鎮(zhèn)古長(zhǎng)城的大氣磅礴,而站房頂部的設(shè)計(jì)則以天鎮(zhèn)特產(chǎn)唐杏為設(shè)計(jì)元素,將唐杏花瓣進(jìn)行抽象,抬頭望去仿佛一朵朵杏花爭(zhēng)相綻放;古長(zhǎng)城的大氣磅礴與杏花的婀娜多姿,相輔相成,秀氣而不失大方。
2020年是實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)和打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)決戰(zhàn)決勝的收官之年,也是鞏固提升鐵路定點(diǎn)扶貧成效之年。天鎮(zhèn)火車站認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于扶貧工作的重要論述和黨中央精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧基本方略,按照山西省委、省政府及國(guó)鐵集團(tuán)扶貧工作部署,堅(jiān)持路地?cái)y手、協(xié)同發(fā)力、攻克難關(guān)的工作思路,扎實(shí)深入開(kāi)展屬地用工、扶貧超市、運(yùn)輸扶貧,切實(shí)將扶貧各項(xiàng)工作抓實(shí)抓細(xì),以精準(zhǔn)的方向、精準(zhǔn)的決策、精準(zhǔn)的力度加快貧困地區(qū)脫貧致富步伐。
強(qiáng)化屬地用工,點(diǎn)燃就業(yè)扶貧新希望。新一輪脫貧攻堅(jiān)工作開(kāi)始之后,絕大部分貧困地區(qū)群眾已經(jīng)意識(shí)到,應(yīng)該通過(guò)自身努力來(lái)斬?cái)?ldquo;窮根”。但是,受自然條件、學(xué)歷見(jiàn)識(shí)等因素限制,不少人沒(méi)有工作技能,不能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)。為此,天鎮(zhèn)站領(lǐng)導(dǎo)立足當(dāng)?shù)貙?shí)際,積極與當(dāng)?shù)乇D反髮W(xué)建立聯(lián)系機(jī)制,結(jié)合鐵路建設(shè)用工,優(yōu)先錄用、聘用當(dāng)?shù)刎毨Ъ彝趧?dòng)力,吸納貧困家庭勞務(wù)用工,確保困難群眾就近務(wù)工、增加經(jīng)濟(jì)收入,早日脫貧致富,先后從保姆大學(xué)招聘18名保潔人員聘用至天鎮(zhèn)站從事站內(nèi)保潔工作,并開(kāi)展上崗前安全技能培訓(xùn),確保務(wù)工人員安心上崗、開(kāi)心工作,人均增收2.5萬(wàn)元,切實(shí)幫助貧困家庭就業(yè)增收,讓老百姓對(duì)未來(lái)的日子充滿底氣與信心。
開(kāi)辟扶貧超市,打造消費(fèi)扶貧新天地。站領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)深入調(diào)研開(kāi)放站車消費(fèi)市場(chǎng),候車室內(nèi)的便民超市設(shè)置扶貧專區(qū),向八方游客展示“大同好糧”,銷售來(lái)自天鎮(zhèn)縣當(dāng)?shù)氐拿馓孕∶?、大黃米、黃米面、玉米面、玉米糝、豌豆糊以及邊城系列白酒等30多種扶貧產(chǎn)品,向鐵路職工家屬推銷產(chǎn)品。同時(shí),利用“扶貧日”等節(jié)日時(shí)機(jī),組織農(nóng)戶和鐵路職工向社會(huì)開(kāi)展扶貧農(nóng)產(chǎn)品售賣活動(dòng),為天鎮(zhèn)縣建檔立卡貧困戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的效益。還依托鐵路文化廣告資源,推廣具有地域特點(diǎn)、辨識(shí)度較高的保平堡長(zhǎng)城等優(yōu)質(zhì)品牌,通過(guò)鐵路影響力帶動(dòng)扶貧產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步提升,逐步形成“鐵路助力精準(zhǔn)扶貧、扶貧促進(jìn)鐵路發(fā)展”的良性循環(huán)局面,讓更多群眾在脫貧致富的道路上努力奔跑。
鞏固扶貧專線,發(fā)掘運(yùn)輸扶貧新路徑。作為國(guó)家運(yùn)輸行業(yè)骨干,鐵路部門責(zé)無(wú)旁貸、重拳出擊,發(fā)揮運(yùn)能優(yōu)勢(shì)解決運(yùn)輸難題。天鎮(zhèn)站常態(tài)化開(kāi)行8188/7線兩對(duì)“慢火車”為公益性綠皮火車,從大同火車站始發(fā)至柴溝堡火車站終到,途徑大同東、周士莊、陽(yáng)高、永嘉堡、天鎮(zhèn)、西灣堡、柴溝堡等地,目的是為了方便周圍居民的出行便利,車站日均乘坐該趟旅客列車人數(shù)在150人左右,而低廉的價(jià)格(從天鎮(zhèn)火車站到大同火車站全程票價(jià)5元),不僅在廣大旅客和貧困群眾間搭建起精準(zhǔn)扶貧的橋梁,也為更多周邊的村民提供了物質(zhì)上的“便利”,更承載了無(wú)數(shù)人的求學(xué)、致富的夢(mèng)想。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)顯然是不劃算的,但天鎮(zhèn)站不是僅從經(jīng)濟(jì)效益方面考量,而是勇于承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,兼顧社會(huì)效益,更好服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,對(duì)天鎮(zhèn)縣的精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧有著重要意義,體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)應(yīng)有的公益屬性和社會(huì)擔(dān)當(dāng)。“人民鐵路為人民”在天鎮(zhèn)火車站不是一個(gè)口號(hào),而是真真切切的在行動(dòng)。
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