穗莞深城際延長線再有新進展。今日(26日)，深圳市規(guī)劃和自然資源局公示《穗莞深城際前海至皇崗口岸段線路及占基本生態(tài)控制線情況(草案)》。穗莞深城際前海至皇崗口岸段設(shè)計速度160公里/小時，設(shè)超級總部站、皇崗口岸站2座車站，采用8輛編組的CRH6型動車組，計劃于2025年建成開通。
已開通的廣深城際(記者郭若溪攝)
根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，穗莞深城際前海至皇崗口岸段是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是既有穗莞深城際在深圳市境內(nèi)的延長線。全綫開通運營后，可與在建的穗莞深、琶洲支綫、佛莞、莞惠等城際互聯(lián)互通，實現(xiàn)廣州、東莞、深圳西部地區(qū)與深圳中心城區(qū)及沿線重要片區(qū)快速通達。線路主要承擔(dān)珠江東岸主軸沿線地區(qū)的城際客運功能，兼顧部分城市組團間的市域客流。
穗莞深城際直通前海，2025年建成開通(記者郭若溪攝)
根據(jù)公示的內(nèi)容，穗莞深城際前海至皇崗口岸段設(shè)計速度160公里/小時，主要途經(jīng)前海、南山、福田等地區(qū)，正綫線長21.1公里，動走線長3.2公里(單綫)，設(shè)超級總部站、皇崗口岸站2座車站，設(shè)置中心公園存車場一處以滿足線路運營需求。全線采用地下敷設(shè)，在深圳灣超級總部基地和皇崗口岸地區(qū)與城際、地鐵等軌道綫路形成綜合交通樞紐。
穗莞深城際延長線線路圖(記者郭若溪攝)
點新聞記者從中國電建南方公司處獲悉，前海站竣工時間計劃在2024年12月底，工期4年半，穗莞深城際延長線則計劃于2025年建成開通。
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