中國新報訊（記者 李社慶）電動車商鋪店主將待售的電動車停在店門口的人行道上，把斑馬線都堵了，過往行人只好從馬路中間直接穿行，來往車輛車速又快，存在重大安全隱患， 這種行為不僅霸占了人行道還破壞花圃，既影響市容，又存在重大安全隱串。近日，有多名熱心市民向媒體反映，邵東市興禾大道（永興路至金龍大道）邵東市疾控中心對面的電動車銷售“一條街”占道經營嚴重，希望相關部門能管一管。
記者從現(xiàn)場?觀察發(fā)現(xiàn)，該路段的人行道寬度大約是5米左右。沿路商家為了招攬顧客，除了在店門口擺放了電動車外，還將電動車擺放在人行道上，導致人行道最窄處能供行人通行的實際寬度不會超過1.5米，行人必須得側身才能通過。由于受場地限制，一些來購買電動車的市民，也在這僅1.5米寬的人行道上試車，遇上不會騎車者來購買電動車，試車時，過往市民會嚇得左躲右閃，驚出一身冷汗。更有甚者，有的商家還在現(xiàn)場組裝電動車，修理師傅在人行道上擺了一堆工具，直接將人行道堵得嚴嚴實實，過往市民“無路可走”，特別是帶著小孩出行的家長一邊走一邊抱怨出行難。
“原本寬敞的人行道硬是被這些占道經營的電動車銷售店和電動車修理店變成了‘窄道’，而且我們多次向城管執(zhí)法人員反映過，但沒有一點效果。”一位住在附近不愿透露姓名的居民說。
“每次經過這個路囗斑馬線時，我們都要走下面機動車道，繞一個彎再上人行道來，有的行人看到斑馬線被堵嚴重，干脆不走斑馬線直接從馬路中間走過去。而來來往往的車輛速度又比較快，險象迭生，非常危險。”多名站在人行道下面，正準備過馬路的市民搶著說。“這些商戶不僅占據(jù)了人行道，還“吞噬”了機動車道上停車位，特別象這第一家商戶，不僅把斑馬線堵了，差不多把整個坪都占了。”
除了人行道，在興和大道由西向東機動車道上的停車位上，每天同樣?滿了商戶擺放的以舊換新的二手車。據(jù)住在附近的居民稱：由于人行道上擺滿了電動車，一些商戶干脆把回收來的三輪、四輪代步電動車停放在馬路上的車位上，導致用來停放機動車的停車位十分緊張。
而與其相鄰的永興路至衡寶路（邵東市國稅局）興和大道路段，因沒有亂放亂擺的現(xiàn)象，人行道顯得既寬敞又整潔，
據(jù)市民介紹，邵東市的衡寶路、解放路、東風路、建設北路、工業(yè)小區(qū)、紅嶺路等等主要街道曾經占用人行道經營的現(xiàn)象十分突出，后來經過政府的大力整頓，現(xiàn)在除了工業(yè)小區(qū)因歷史遺留原因尚存在擺攤設點、亂搭建外，其余街道占道經營的現(xiàn)象都己消聲匿跡。而興和大道電動車銷售“一條街”在撤縣建市、創(chuàng)建省衛(wèi)生城市的頓治行動中消失了一段時間，現(xiàn)在卻又死灰復燃。于是大部分市民質疑電動車銷售“一條街”完全是為了迎檢，做給上面看的。
對此，不少市民認為電動車商戶這一行為不僅占用了公共資源，還影響了城市宜居的生活環(huán)境，給市容市貌“抹黑”，市民出行難，有關部門應該進行整治，還路于民，擦亮城市容顏。
一個干凈、整潔、文明、有序的城市環(huán)境，需要我們共同去營造、去維護。在此，市民希望通過媒體呼吁電動車經營者能夠規(guī)范經營，同時希望城管執(zhí)法、交警部門加強監(jiān)管，形成長效機制，嚴厲打擊這一不文明行為，還市民一個良好的出行環(huán)境。
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