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長城汽車2019年營收962.11億元

2020
04/06
11:12
新華網(wǎng)
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 摘要:

  2019年,長城汽車營業(yè)總收入962.11億元,下半年業(yè)績表現(xiàn)強勁;

  海外營收55.22億元,同比大漲66.61%,俄羅斯、南非等市場業(yè)績顯著;

  10萬元以上車型占比超65%,新能源及高效燃油動力產(chǎn)品占比達68.3%;

  研發(fā)投入增加,全力提升硬核實力,為“新四化”深入變革蓄力。

  3月31日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”,股份代號:A股601633、H股2333)發(fā)布了2019年年度業(yè)績公告。在充滿挑戰(zhàn)的2019年,長城汽車業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)健。截至2019年12月31日,長城汽車營業(yè)總收入962.11億元,利潤總額51.01億元,凈利潤45.31億元,歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。

  2019年,長城汽車全球化戰(zhàn)略全面進階,海外業(yè)績表現(xiàn)強勁,營業(yè)收入達到55.22億元,同比大漲66.61%。面對汽車“新四化”深入變革,長城汽車堅持精準、過度研發(fā),積極轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新,為成為全球更具影響力的汽車品牌蓄力。

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  長城汽車哈弗技術(shù)中心

  2019年下半年營收、凈利潤雙增長

  2019年,面對汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與國內(nèi)車市遇冷,長城汽車通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),強化品牌建設(shè),繼續(xù)保持穩(wěn)健經(jīng)營,2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入962.11億元,凈利潤45.31億元。從2019年二季度開始,長城汽車凈利潤增勢搶眼,第三、四季度凈利潤分別環(huán)比上漲84.73%和12.79%。下半年,長城汽車營業(yè)總收入、凈利潤實現(xiàn)雙增長,其中營業(yè)總收入同比增長8.47%、環(huán)比增長32.52%,凈利潤同比、環(huán)比分別增長94.61%和92.11%。

  四大品牌領(lǐng)軍細分市場

  2019年,長城汽車全球累計交付新車近106萬輛,在車市下行壓力下,仍實現(xiàn)同比1.43%的增長率,并連續(xù)四年銷量突破百萬輛,

  哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌市場地位進一步穩(wěn)固。哈弗品牌連續(xù)10年保持中國SUV市場銷量冠軍,全球累計銷售近600萬輛,“國民神車”哈弗H6全球累計銷量突破300萬輛,創(chuàng)造了中國品牌單車型銷量巔峰;F系旗艦車型哈弗F7累計13個月銷量破萬。

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  哈弗H6 300萬紀念版

  WEY品牌2019年重磅推出了燃油車VV7GT,以及插電混動車型VV7 PHEV、VV7GT PHEV,與VV5、VV6形成強大的家族陣容,2019年銷量突破10萬輛大關(guān),品牌誕生以來累計銷量已超過32萬輛,成為首個達成30萬銷量的中國豪華SUV品牌。

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  WEY 品牌新能源家族陣容

  歐拉品牌2019年新車累計銷量同比大漲184.85%,創(chuàng)造了A00細分市場銷量增速第一的記錄。

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  歐拉R1女神版

  長城皮卡品牌連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一,全球保有量突破160萬輛,國內(nèi)市場占有率超35%。在過去一年,長城皮卡重磅發(fā)布長城炮新品牌,上市三個月累計銷售1.82萬輛,一舉摘得10萬元高端皮卡銷量桂冠。

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  長城炮乘用皮卡

  聚焦用戶 全力提升品牌價值

  在過去的一年,長城汽車產(chǎn)品不斷向智能化、清潔化、高品質(zhì)、高價值方向發(fā)展,10萬元以上車型銷量占比超65%,新能源及高效燃油動力產(chǎn)品占比達68.3%,成為長城汽車未來主要發(fā)展方向。

  同時,長城汽車從用戶需求和用戶體驗服務(wù)出發(fā),在產(chǎn)品端和售后端,為用戶創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗。2019年9月,中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布了2019年汽車用戶滿意度(CACSI)測評結(jié)果,長城汽車旗下哈弗品牌及旗下車型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6取得行業(yè)最高分,分別獲得“銷售服務(wù)滿意度”、“10-15萬A級SUV”、“市場關(guān)注新車”、“7萬以下A級SUV”數(shù)個獎項第一;WEY品牌獲年度“售后服務(wù)滿意度”第一,WEY VV6獲“2019年市場關(guān)注新車(10-15萬元SUV)”滿意度第一。

  研發(fā)精準、高效投入 新技術(shù)再結(jié)碩果

  面對汽車“新四化”轉(zhuǎn)型,長城汽車繼續(xù)加大在研發(fā)領(lǐng)域的投入,以應(yīng)對行業(yè)的深入變革。2019年,長城汽車研發(fā)投入27.16億元(費用化支出),同比增長55.8%。研發(fā)費用精準、高效投入到清潔化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)研發(fā),以及全球研發(fā)布局等領(lǐng)域。

  長城汽車GW4C20B 2.0T汽油機獲“中國心”2019年度十佳發(fā)動機;蜂巢易創(chuàng)發(fā)布了新一代動力總成技術(shù)產(chǎn)品,包括4N20新一代環(huán)保型2.0T發(fā)動機,全球首款公開發(fā)布的9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器,以及6001系列電驅(qū)動,實現(xiàn)了油耗、排放、動力等多項指標的全面優(yōu)化。

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  4N20發(fā)動機 9DCT變速器動力總成

  在新能源領(lǐng)域,長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及FCV的策劃,WEY品牌在年內(nèi)推出兩款插電混動車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV,進一步完善了長城汽車新能源產(chǎn)品布局。

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  WEY VV7 PHEV

  在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,長城汽車正在構(gòu)建開放的技術(shù)創(chuàng)新平臺,以創(chuàng)新、開放的眼光,加強外部合作,共同推動5G、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐。2019年,長城汽車聯(lián)合華為、高通、百度等8家戰(zhàn)略伙伴,攜手打造基于5G+AI技術(shù),共建全域智慧生態(tài),開創(chuàng)出行機器人時代。

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  長城汽車智能座艙

  海外營收大漲66.61% 全球化戰(zhàn)略成效凸顯

  2019年,長城汽車全球化戰(zhàn)略全面進階,海外業(yè)績表現(xiàn)強勁,實現(xiàn)整車出口6.54萬輛,同比勁增44.93%。其中,皮卡車型全年出口1.75萬輛,累計同比增長34.66%;SUV車型出口4.38萬輛,同比勁增57.62%。

  新車出口量攀升促成海外業(yè)績的大漲。2019年,長城汽車海外市場營業(yè)總收入55.22億元,同比勁增66.61%,其中,俄羅斯、南非、沙特阿拉伯市場營收分別達到14.34億元、10.82億元、7.20億元,分別同比大漲260.24%、46.0%和752.80%。

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  長城汽車海外專營店莫斯科FK店

  2019年6月,長城汽車獨資興建的俄羅斯圖拉工廠正式建成投產(chǎn),首款“全球車”哈弗F7上市并獲得成功。目前,長城汽車在俄羅斯的市場保有量已超過12萬輛。正是加快全球研發(fā)、生產(chǎn)布局建設(shè)與銷售渠道鋪設(shè),共同促進了長城汽車海外市場銷量的快速提升。

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  長城汽車俄羅斯圖拉工廠俯視圖

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  長城汽車俄羅斯圖拉工廠首款下線車型——哈弗F7

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  工廠自動化生產(chǎn)流水線

  面向2020年,在新冠肺炎疫情席卷全球的嚴峻挑戰(zhàn)下,長城汽車將積極應(yīng)對,以創(chuàng)新、開放的眼光,進一步深耕整車、零部件核心技術(shù),及高新技術(shù)的研發(fā),為汽車“新四化”深入變革蓄力;深度聚焦用戶心智,保持國內(nèi)市場領(lǐng)軍者地位優(yōu)勢;同時,加快“走出去”步伐,為全球市場提供高品質(zhì)、高標準、智能化、年輕化產(chǎn)品;并以創(chuàng)新營銷變革,賦能品牌活力,強化長城汽車的全球品牌價值,逐步打造成為全球更具影響力的汽車品牌。

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