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乾隆南巡圖（局部）資料圖

　　事由篇：想去看看世界之大？不可！

　　我國很早便出現(xiàn)了“旅游”相關(guān)詞匯?！吨芤?middot;觀卦》中的“觀國之光”是“觀光”的由來。南北朝詩人沈約《悲哉行》“旅游媚年春，年春媚游人”則是迄今為止中國典籍中“旅游”一詞的最早記載。

　　“世界那么大，我想去看看”這句話曾火遍網(wǎng)絡(luò)，成為無數(shù)人旅游的理由，但這在古代可行不通。古人常說“父母在，不遠(yuǎn)游，游必有方”。當(dāng)時(shí)，只有游豫、游宦、鎮(zhèn)戍、游學(xué)和經(jīng)商等正當(dāng)理由方可遠(yuǎn)行。

　　“游豫”指古代帝王巡游。如秦始皇統(tǒng)一全國后修筑馳道以供“巡狩”，十年間先后五次巡視全國；漢武帝七登泰山，六出蕭關(guān)，北抵崆峒，南達(dá)潯陽，行經(jīng)眾多名山大川；乾隆南巡六下江南更是游豫代表。

　　“游宦”泛指遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)任官。東漢時(shí)期實(shí)行“三互法”，規(guī)定官員需避開自己與妻子的家鄉(xiāng)任職，兩州長官不得交互為官（《后漢書·蔡邕傳》）；明朝規(guī)定“南人官北，北人官南”；清朝官員則需“避籍”至家鄉(xiāng)五百里之外上任。古代官員離鄉(xiāng)任職或遭升遷、貶謫時(shí)，便需跋涉“游歷”，途中留下了如唐代王勃“與君離別意，同是宦游人”等經(jīng)典的思鄉(xiāng)懷遠(yuǎn)詩作。承載情感之外，沿途風(fēng)景名勝也留在了詩詞歌賦中。

　　“九州道路無豺虎，遠(yuǎn)行不勞吉日出”，杜甫追憶開元盛世時(shí)如是說。及至社會(huì)安定、經(jīng)濟(jì)富足的唐代，旅游業(yè)蓬勃發(fā)展。隨著科舉制逐漸完善，對外交往日趨密切，文人、商人等用雙腳、馬匹、車駕船只等丈量出古代中國的錦繡山河。

乾隆南巡經(jīng)過城關(guān)（局部）資料圖

　　手續(xù)篇：請出示您的通行竹簡

　　古人“跨省旅游”從制度上來講并不容易：古代戶籍制度限制了人口流動(dòng)，且經(jīng)過水陸交通要道的“關(guān)津”（即關(guān)卡）時(shí)還需經(jīng)過嚴(yán)格的身份驗(yàn)證。

　　《周禮》記載：“凡通達(dá)于天下者，必有節(jié)以傳輔之，無節(jié)者，有幾則不達(dá)”。各朝各代通行證的名稱、材質(zhì)、內(nèi)容等均有不同：戰(zhàn)國“門關(guān)用符節(jié)，貨賄用璽節(jié)，道路用旌節(jié)”；漢代則憑包括頒發(fā)日期、持有者姓名、過關(guān)事由等的木制“傳”或竹簡制“過所”。唐代“過所”紙質(zhì)文書所書信息更為詳細(xì)，繕寫兩份，一份由申請人所持過關(guān)，一份存檔備查。宋代沿用五代時(shí)的“公驗(yàn)”通行，同時(shí)可作為科舉“準(zhǔn)考證”、外貿(mào)“許可證”以及將士“軍功證”等。明代，通行證“路引”“文引”中還注明了持引者的身高體貌特征，以防冒用。

　　強(qiáng)盜占山為王，猛虎毒蟲當(dāng)?shù)?，古代遠(yuǎn)行可謂是“生死大事”。除了準(zhǔn)備好通關(guān)證件，古人還會(huì)“卜行”占卜挑選吉日、出發(fā)前“祖道”祭祀路神、設(shè)“離筵”為遠(yuǎn)行者餞行，祈求一路平安。離愁別緒往往醞釀出經(jīng)典佳作，唐代詩人王維送別友人時(shí)便留下了“勸君更飲一杯酒，西出陽關(guān)無故人”的名篇。

明·仇英高士出行圖（局部）資料圖

　　工具篇：騎上我心愛的小毛驢？

　　一想到古代旅游，立馬“腦補(bǔ)”出了縱馬踏風(fēng)、恣意瀟灑的圖景？其實(shí)古代想要“行萬里路”，可當(dāng)真不易。

　　馬車等尚未普及時(shí)，人們遠(yuǎn)行主要靠雙腳。戰(zhàn)國時(shí)蘇秦游說秦王未果，回家時(shí)“羸縢履蹻，負(fù)書擔(dān)橐”，即打著裹腳穿著草鞋，背著破書挑著行囊步行，一路上“形容枯槁，面目黎黑”（《蘇秦始將連橫說秦》），好不辛苦。明代旅行家徐霞客也主要靠徒步跋涉走遍大半個(gè)中國，極少乘船駕車。

　　騎馬或馬車旅費(fèi)昂貴，古人便騎驢出行，輜重過甚時(shí)采用牛車。宋代陸游從抗金前線調(diào)回成都時(shí)路遇微雨，便吟詩道：“此身合是詩人未？細(xì)雨騎驢入劍門”；明代文學(xué)家、書畫家徐渭的《驢背吟詩圖》，明代畫家仇英的《高士出行圖》等更是別具雅意，流傳至今。

　　與陸路相比，古人掌握的風(fēng)帆與水文知識讓水路更加輕便快捷。乾元二年，李白流放途中遇赦得返，便順江東下“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”。

　　可古人沒有“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航，如何尋找正確的方向？在古代，重要干道兩旁會(huì)種樹示路，杈子、草標(biāo)、長亭、指路碑等在不同地區(qū)充當(dāng)著“導(dǎo)航”；古代“十里一置，五里一堠”不僅是瞭望敵情的軍事設(shè)施，也承擔(dān)著記錄里程的功能。

　　現(xiàn)在人們會(huì)做旅游攻略，沒想到古時(shí)也有“旅行KOL”吧？魏晉南北朝時(shí)，游記作品興起；唐代出現(xiàn)介紹旅游路線、名勝古跡和食宿交通等的“配圖旅游書”；《徐霞客游記》更是后輩旅行探險(xiǎn)的指南。手握“攻略”，貼身裝好證件，騎上心愛的小毛驢，走起！

古代雅士在山石上的題字賦詩（人民網(wǎng) 孟麗媛攝）

　　玩樂篇：詩詞歌賦畫=古人朋友圈？

　　“上車睡覺下車拍照”幾乎是現(xiàn)代旅游的寫照，發(fā)朋友圈也必不可少。旅程動(dòng)輒數(shù)月、沒有朋友圈的古人，旅途中會(huì)做些啥？

　　魏晉南北朝，名士因追求自然之性而親山近水。“竹林七賢”之一的劉伶“常乘鹿車，攜一壺酒”（《晉書·劉伶?zhèn)鳌罚┏鲇?。泛舟、采藥、弋釣（打獵釣魚）、烹茶、飲宴……吟詩作畫、揮毫潑墨更是必不可少。北宋沈括《夢溪忘懷錄》的“行李清單”中除衣物鞋帽、杯碗盤碟、琴棋酒茶，特別注明了攜帶筆墨紙硯，以便記載旅途中詩情畫意和風(fēng)土人情。

　　行至名山大川、名園遺址、古剎名寺，常見文人雅士“題詠”之作。“黃鶴樓”便時(shí)常出現(xiàn)在詩人口中：唐代崔顥詩中可見“晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲”；李白受送別孟浩然時(shí)在黃鶴樓上遠(yuǎn)眺“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流”；宋代張顒也留下了“萬頃煙云連夢澤，一川風(fēng)景借西州”等詩句。明清時(shí)期，江南文人士大夫好游成風(fēng)，旅游成為尋找靈感、放松身心的重要途徑。

　　詩興大發(fā)卻沒有“朋友圈”的古人，常將對秀美山河的熱愛吟成詩、作成對，在揮毫潑墨和筆繪丹青中雋永流傳。沒有快捷的交通、精準(zhǔn)的導(dǎo)航、完備的設(shè)施和服務(wù)，但古人克服重重困難“跨省旅游”，行之所至悠然自得的心態(tài)，游山玩水皆成詩篇的才情，也成為當(dāng)下人們旅游的“文化美景”。

　?。ㄎ?孟麗媛丨綜合自《旅游的定義與中國古代旅游的起源》《論中國古代旅游文學(xué)的傳統(tǒng)》《唐代文人的旅游生活與文化》與《北京晚報(bào)》等）