今天（11月16日）起，滬蘇通鐵路將推出30日定期票、20次計(jì)次票。旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、鐵路12306APP實(shí)名購(gòu)買。（人民網(wǎng)）
近日，一名“95后”的蘇州姑娘刀刀火了，她每天乘高鐵往返于蘇州和上海，在網(wǎng)上分享了她的雙城生活。隨著鐵路網(wǎng)越織越密，城市間的交通越來(lái)越方便，不少人成為了向刀刀這樣的“鐘擺族”。滬寧鐵路通車后,長(zhǎng)三角地區(qū)越來(lái)越多的人加入“鐘擺族”的行列。為了更好地服務(wù)民眾出行，蘇通鐵路將推出30日定期票、20次計(jì)次票。
“10.11”新圖實(shí)施后，滬蘇通鐵路日均開(kāi)行旅客列車147趟，運(yùn)行時(shí)間內(nèi)平均每7分鐘開(kāi)行一趟旅客列車，高鐵公交化開(kāi)行，短途客流需求旺盛。以南通—上海虹橋C3704次列車為例，南通站至上海虹橋站二等座車票價(jià)格為72元，20次票價(jià)1440元，若購(gòu)買二等座20次/90天計(jì)次票，則為1340元，相當(dāng)于打了9.3折，平均每次乘車可優(yōu)惠5元。若購(gòu)買60次/30天定期票，相當(dāng)于打了6.6折，平均每次乘車可優(yōu)惠24.3元，優(yōu)惠力度十分誘人。相比傳統(tǒng)的購(gòu)票方式，高鐵月票一碼在手，隨到隨走；相比鐵路e卡通，高鐵月票更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、靈活便捷。通過(guò)高鐵月票方式，有利于合理配置鐵路資源，提高運(yùn)輸效率，給旅客帶來(lái)真真正正的實(shí)惠。
筆者查閱資料發(fā)現(xiàn)，成渝高鐵、京滬高鐵、京津城際鐵路、廈深高鐵都在推出計(jì)次票和定期票產(chǎn)品，通過(guò)觀察這些線路，不難發(fā)現(xiàn)基本都在發(fā)達(dá)城市群范疇內(nèi)。即使沒(méi)有鐵路這些城市之間也一定有公路公共運(yùn)輸，而且班次不會(huì)少。鐵路部門對(duì)計(jì)次票和定期票產(chǎn)品開(kāi)疆?dāng)U土，積極調(diào)整計(jì)費(fèi)方式應(yīng)對(duì)“大交通”時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，值得掌聲鼓勵(lì)。
一路走來(lái)，我們不難發(fā)現(xiàn)自從2016年起，放開(kāi)高鐵動(dòng)車票價(jià)，改由鐵總自行定價(jià)以來(lái)，鐵路部門在票價(jià)上就開(kāi)始大刀闊斧地改革，打折票價(jià)、一日一價(jià)、乘車積分、計(jì)次票、定期票等等。新時(shí)代新風(fēng)貌，鐵路部門不斷加大供給側(cè)改革力度的今天，暖心服務(wù)不斷落地，優(yōu)惠力度不斷加碼，在“人民鐵路為人民”的路上漸行漸遠(yuǎn)。（姜晨露）
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