連日來，在確保“我為群眾辦實事”活動走深走實的同時，凱里工務段精心打好“組合拳”，通過反映問題上平臺、發(fā)現問題在基層、整改問題到一線“三輪驅動”，著力破解生產生活中的難題。
強化引領，反映問題上平臺。堅持把政治標準放在首位，暢通問題反映和解決的渠道，做到現場問題能“快反映”、“快解決”，杜絕“中梗阻”問題。針對職工反映的問題，明確主管部門問題“接單”不過夜；確定處置方案問題“下單”不過日；最終解決問題“結單”不過周。主管領導負責每日審核平臺運行情況，每周組織召開碰頭會，保證平臺運行的正常有效。如接到加勞線路巡養(yǎng)工區(qū)的生產房屋漏水受潮問題反饋信息后，一次性投入資金20余萬元，為該工區(qū)順利建成標準化規(guī)范化班組打下了基礎。
重心下移，發(fā)現問題在基層。針對現場安全生產過程中的“痛點、難點”問題，組織各級包保、對點服務干部重心下移，具體指導解決；針對新配發(fā)4G執(zhí)法儀現場班組不會使用的問題，改變以往集中培訓的模式，安排安全保衛(wèi)科、調度指揮中心專業(yè)技術業(yè)務干部現場指導教學，確保人人會用；針對維修體制改革專業(yè)修班組不適應的問題，采取 “請進來”的舉措，邀請達州工務段一名經驗豐富的工長，到5個線路車間跟班指導2個余月，使專業(yè)修班組從維修理念、作業(yè)標準、作業(yè)流程等方面有了較大的改變，效果明顯提升；針對防洪網格員巡查備品多，攜帶不便的問題，進行專題調研，集中購買背包324個，使網格員防洪巡查都能“輕裝上陣”了。
多管齊下，整改問題到一線。采取“一事一檔”的方式，建立問題銷號庫，把檢查發(fā)現問題和反饋上報得問題作為常態(tài)化開展整改落實的重要依據。自黨史學習教育開展以來，多管齊下，制定每周重點工作督辦清單制、主管領導負責制等有效落實機制，形成一級帶一級、各級責任清的工作氛圍，徹底打通了問題整改落實“最后一公里”，問題落實落地。“發(fā)現問題不解決就是最大的問題，而且還是滋生形式主義和官僚主義的溫床，久而久之就使干部脫離職工群眾，使全段各項管理工作形成‘空轉’。”該段黨委書記鐘英華如是說。（通訊員 葉志權）
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