“‘十四五’期間，紅河將通過規(guī)劃建設公路、鐵路、民航、水運、綜合交通樞紐等一批交通重點項目，推動綜合交通發(fā)展目標從‘縣縣通高速、南北通航空、州府通高鐵’向‘鄰縣通高速、鄰州通鐵路、南北通航空、州府強樞紐’不斷跨越。”8月30日，紅河州交通運輸局黨組書記、局長車文華在紅河州“起飛質(zhì)變——怎么看怎么辦”系列新聞發(fā)布會交通和水利基礎設施建設專題發(fā)布會上介紹。
“十三五”以來，紅河州在綜合交通路網(wǎng)建設、高速公路建設、鐵路建設、機場建設、農(nóng)村公路建設、交通投融資總量方面實現(xiàn)了歷史性跨越。今后，紅河州將著力構(gòu)建“北融滇中、南接越南、東進兩廣、西連緬老”的綜合交通發(fā)展新格局，奮力構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通現(xiàn)代化立體交通新格局。
在綜合交通的規(guī)劃上謀篇布局，重點抓好高速公路、鐵路、機場、國省干線、綜合交通樞紐的規(guī)劃建設，奮力推動以公路、鐵路為主的現(xiàn)有路網(wǎng)體系，向以公路、鐵路、機場為主的立體交通體系轉(zhuǎn)變，加快促進全州綜合交通新發(fā)展路徑更加立體化。
力爭到“十四五”末，全州高速公路通車里程達1500公里以上，著力構(gòu)建“三縱三橫一邊十連”高速公路網(wǎng)；全州準軌鐵路里程達到500公里以上，著力構(gòu)建“三縱兩橫三輔一聯(lián)”鐵路網(wǎng)。
此外，加快實現(xiàn)“南北通航空”目標，全州基本形成支線機場通省內(nèi)外、通用機場互聯(lián)連通的區(qū)域性機場協(xié)同發(fā)展格局。規(guī)劃新改建30戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路工程等農(nóng)村公路5000公里，全力服務全州鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施。圍繞“三個示范區(qū)”的發(fā)展要求，努力把紅河綜合交通樞紐建設成為全國性綜合交通樞紐，打造成為滇南地區(qū)最大的交通樞紐。（王秋）
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