“入秋后天氣氣溫下降，對站內(nèi)道岔轉(zhuǎn)換和軌道電路絕緣正常使用影響很大，趁著這個“黃金”時期，大家巡視檢查一定要仔細，對檢查發(fā)現(xiàn)的每一個設備問題都要認真做好記錄，便于后續(xù)整改”。9月16日中午10時30分，在合肥電務段王樓信號工區(qū)辦公室，亳州電務車間技術員袁海超在天窗修設備秋鑒預想會上著重進行強調(diào)，今天作業(yè)的主要內(nèi)容是對王樓站下行線信號設備進行秋鑒，全面排查設備缺點和安全隱患，及時進行處理克服。
王樓信號工區(qū)守護上海局集團公司合肥電務段京九線北大門王樓站，負責王樓和劉營中繼站兩個站的信號設備日常維修任務。進入9月份是信號設備秋鑒的黃金時節(jié)，及時給信號設備全面體檢，及時處理設備安全隱患，快速恢復信號設備達到“健康”狀態(tài)。合肥電務段亳州車間組織車間黨員骨干加強排查，提早消除設備病害，為秋季信號設備安全良好運用奠定良好基礎。
11時20分，王樓站下行線“天窗”作業(yè)命令下達，工區(qū)作業(yè)人員開始維修作業(yè)。按照作業(yè)分工，今天的設備秋鑒檢查的重點是對提速道岔適應性調(diào)整、工電結合部病害、軌道電路絕緣測試檢查等三個項目進行全面仔細排查。大家拿出工具材料、測試儀表，迅速投入到檢查維修作業(yè)中。量開程、調(diào)鎖框、松螺絲、試油壓、測絕緣......大家你追我趕，密切配合，快速對每一處信號設備缺點進行仔細排查。
“一步一步檢查看似簡單，要求精神必須保持高度集中，認真做好每一處數(shù)據(jù)測試，與標準尺寸對比，分析不達標的原因，再次進行復查，直至找到隱患點并及時將隱患克服。”在作業(yè)現(xiàn)場，王樓信號工區(qū)工長耿仿青在14#道岔處手把手示范，教會工區(qū)年輕職工丁寧如何排查提速道岔結合部病害。測完一處數(shù)據(jù)，耿仿青又拿起撬棍對道岔鎖閉桿別卡情況進行撬動檢查，確保鎖閉桿動作靈活，道岔轉(zhuǎn)換正常。
13時50分，正在測量王樓站11#道岔軌道電路絕緣的工區(qū)職工張猛皺起了眉頭，使用軌道絕緣測試儀反復對11#岔后極性絕緣進行測量，發(fā)現(xiàn)連邊數(shù)據(jù)不一致，一邊高一邊低。隨即在電臺里向正在現(xiàn)場作業(yè)把關的車間技術干部袁海超匯報。袁海超到達測試作業(yè)地點后，認真對該處軌道絕緣進行檢查，發(fā)現(xiàn)線路左側(cè)絕緣軌端下部有列車輪對通過時掉下的鐵屑吸附在鋼軌接頭處，比較隱蔽，不注意時不容易檢查到，掉落的鐵屑吸附在鋼軌接頭處導致軌道絕緣值降低。現(xiàn)場去除鐵屑后，測試數(shù)據(jù)兩邊一致并且符合測試標準。
“通過今天的設備秋鑒檢查，共發(fā)現(xiàn)道岔問題24條，軌道電路問題6條，除王樓站14#道岔工電結合部處存在軌向不正、支距數(shù)據(jù)不達標2條問題未克服，計劃錄入設備狀態(tài)修系統(tǒng)盯控問題解決外，其余檢查問題全部整改完成，較好地提高了信號設備維護質(zhì)量，可以過一個安心的中秋節(jié)了”。天窗修作業(yè)結束后在班組總結點評會上，車間技術把關干部袁海超如是道。（通訊員 尚元軍）
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