進(jìn)入11月份，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司京九線第二階段“集中修”相繼展開(kāi)，合肥電務(wù)段亳州電務(wù)車間提前謀劃、科學(xué)組織，安全有序組織開(kāi)展施工配合，確保京九線鐵路運(yùn)輸安全暢通，為不久到來(lái)的春運(yùn)提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。

 

 

      “此次車間管內(nèi)第二階段集中修要完成69.3公里鋼軌更換，0.8公里大機(jī)換枕，10公里挖掘機(jī)換枕，6組道岔清篩，107公里線路搗固，28組道岔?yè)v固施工任務(wù)，相比較第一階段集中修施工，本次集中修施工增加王寨站6組正線提速道岔清篩搗固任務(wù)，防護(hù)信號(hào)電纜和道岔設(shè)備安全的風(fēng)險(xiǎn)更高，安全壓力更大”。合肥電務(wù)段亳州電務(wù)車間主任呂磊在車間專題施工方案會(huì)討論時(shí)著重強(qiáng)調(diào)。

 

 

       為確保此次集中修施工任務(wù)順利完成，確保每一次施工安全正點(diǎn)。中鐵上海局合肥電務(wù)段亳州電務(wù)車間從10月中旬就開(kāi)始準(zhǔn)備施工工具材料，及時(shí)做好申請(qǐng)補(bǔ)充，提前做好應(yīng)急處置儲(chǔ)備。并多次與上海局集團(tuán)公司上海機(jī)械大修段、阜陽(yáng)工務(wù)段重點(diǎn)維修車間等施工單位召開(kāi)施工專題對(duì)接會(huì)議，提前了解施工配合工作量和具體作業(yè)流程，針對(duì)每一項(xiàng)施工內(nèi)容，召開(kāi)車間內(nèi)部施工配合專題會(huì)議討論審查施工配合方案，科學(xué)制定施工作業(yè)流程、防護(hù)預(yù)案和應(yīng)急處置等多項(xiàng)具體措施，堅(jiān)決把關(guān)施工安全關(guān)。

 

 

      11月16日下午，在上海局集團(tuán)公司京九線亳州站至油河集站上行線K746+500公里處，合肥電務(wù)段亳州電務(wù)車間施工人員準(zhǔn)備好工具材料，正等著施工命令下達(dá)，他們要利用3個(gè)半小時(shí)的時(shí)間對(duì)區(qū)間軌道電路區(qū)段內(nèi)的電容、信號(hào)機(jī)處的等阻線、牽引扼流變接續(xù)線等進(jìn)行拆裝防護(hù)，同時(shí)設(shè)專人重點(diǎn)防護(hù)穿過(guò)鋼軌軌底的信號(hào)電纜絕對(duì)安全。

 

 

     “現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)多、施工人員多并且分散，作業(yè)場(chǎng)地狹窄等不利因素給施工帶來(lái)了極大的安全挑戰(zhàn)。”合肥電務(wù)段亳州電務(wù)車間黨支部書(shū)記尚元軍在把關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)說(shuō)。施工現(xiàn)場(chǎng)由黨員骨干對(duì)重點(diǎn)設(shè)備和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行“一對(duì)一”包保，“不間斷”盯控，與挖掘機(jī)防護(hù)員實(shí)時(shí)無(wú)縫對(duì)接。施工作業(yè)人員時(shí)刻做到眼尖、口快、動(dòng)作迅速，發(fā)現(xiàn)可能造成信號(hào)設(shè)備損傷時(shí)，及時(shí)叫停挖掘機(jī)作業(yè)人員?，F(xiàn)場(chǎng)安排專職防護(hù)員對(duì)勞動(dòng)人身安全和信號(hào)設(shè)備安全不間斷檢查，確保關(guān)鍵崗位有黨員，積極發(fā)揮黨員的帶頭作用。

 

        在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的亳州信號(hào)工區(qū)黨員工長(zhǎng)金紅波說(shuō)：“施工現(xiàn)場(chǎng)飄揚(yáng)的黨旗和手臂上的袖標(biāo)時(shí)刻提醒著我，不僅要高標(biāo)準(zhǔn)地完成自己負(fù)責(zé)的工作任務(wù)，還要確保施工安全，確保施工質(zhì)量，為即將到來(lái)的春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)的設(shè)備維修基礎(chǔ)。”（尚元軍）

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