11月27日8時30分，G9857次列車從贛州西站開出，駛向定南南站，標志著贛深高鐵全線進入滿圖試運行階段，預(yù)計12月開通運營，贛深高鐵全線通車運營進入倒計時。贛深高鐵建成通車后，將結(jié)束贛南地區(qū)沒有直達廣東高速鐵路的歷史，也將結(jié)束河源市不通高鐵的歷史。（廣州鐵路微信公眾號）。 

 

        贛深高鐵北起江西省贛州市，途經(jīng)信豐縣、龍南市、定南縣，終至廣東省深圳市，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站 。  

      贛深高鐵G9857次第一趟滿圖試運行列車從贛州西站開出，前往定南南站，標志著贛深高鐵全線進入滿圖試運行階段，“滿圖試運行”是指在高鐵線路開通運營前夕，按照正式運營的作業(yè)程序和作業(yè)標準組織列車開行。動車組列車按照正式運營相關(guān)要求模擬辦理旅客上下車，按規(guī)定的時間開閉車門，車站客運人員按規(guī)定要求做好接發(fā)列車、辦理站車交接、應(yīng)答呼叫聯(lián)絡(luò)等規(guī)定作業(yè)，全面測試新線路綜合運行狀態(tài)是否滿足開通條件。滿圖試運行是新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗的最后一個階段，是開通前的最后“檢測”，被視為鐵路開通運營前最后的“彩排。     
     俗話說的好：“火車一響，黃金萬兩”。江西省作為我國中部大省，崎嶇的地形構(gòu)成了江西省發(fā)展道路上最大的阻礙。而贛州是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市。贛深高鐵是一條助力發(fā)展的騰飛之路。作為中國南北大通道京港高速鐵路的重要組成部分，贛深鐵路是溝通南北經(jīng)濟文化交流的重要紐帶。贛深鐵路建成通車，將加速江西對接粵港澳大灣區(qū)，進一步促進贛南等原中央蘇區(qū)經(jīng)濟振興屆時，贛州至深圳的通行時間將由現(xiàn)在的7小時縮短至2小時，對推動粵港澳大灣區(qū)的深度融合、發(fā)揮珠三角地區(qū)輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵”中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃”戰(zhàn)略意義重大。人民的幸福生活，離不開高速鐵路的建設(shè) 與發(fā)展。 （文/李展） 

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