圖為箱梁架設(shè)到位，現(xiàn)場人員進(jìn)行檢查
12月17日下午，寒冷的天氣擋不住鐵路建設(shè)者勞動的激情，隨著紅色架橋機緩緩前行，把長36.5米、重150多噸的預(yù)制箱梁“送”到5號橋墩，穩(wěn)穩(wěn)落下，現(xiàn)場群情激奮。徐州三環(huán)南路跨京滬鐵路立交橋順利合龍，標(biāo)志著三環(huán)南路快速化改造工程全線貫通。此涉鐵工程由中國鐵路上海局集團(tuán)上海華東鐵路建設(shè)有限公司監(jiān)理、中國中鐵十局承建。
跨京滬鐵路立交橋是徐州市三環(huán)南路快速化改造工程的“咽候”要道，騎跨南北大動脈京滬鐵路。2020年底開工，施工單位克服施工工況復(fù)雜、場地受限、既有老橋、封鎖施工等諸多不利因素，精心組織，攻堅克難，超前研判風(fēng)險，優(yōu)化方案，靈活運用滑移等先進(jìn)技術(shù)，提高安裝精度和安全系數(shù)。監(jiān)理人員關(guān)口前移，盯控現(xiàn)場，依法履職，嚴(yán)格把關(guān)，做好各項工藝工法的監(jiān)督控制，為三環(huán)南路快速化改造與京滬鐵路交叉工程建設(shè)保駕護(hù)航。
徐州三環(huán)南路快速化改造工程主線新建高架橋長420米，高16米，由12座橋墩、121榀箱梁組成。建成后，將有效改善徐州市南部區(qū)域交通運行水平，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升城市服務(wù)功能，成為徐州交通的一道亮麗風(fēng)景線。（記者 ?？? 通訊員 周玉成）
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