據(jù)美國《新聞周刊》網(wǎng)站5月13日報道,在五角大樓與中國和俄羅斯開展下一代武器研發(fā)競爭之際,一架B-52轟炸機成功完成了美國空軍正在研發(fā)的一款高超音速導(dǎo)彈的首次空中試驗。
美國空軍周四發(fā)表聲明稱,一架B-52“同溫層堡壘”轟炸機5月5日在路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地和阿拉斯加之間進行了13小時的往返飛行,以測試AGM-183A高超音速空射快速反應(yīng)武器(ARRW)的數(shù)據(jù)傳輸和目標(biāo)傳感。
ARRW是洛克希德-馬丁公司為美國空軍研制的高超音速導(dǎo)彈。
聲明說,在飛行過程中,B-52轟炸機通過全域作戰(zhàn)能力實驗(ADOC-E)在傳感器中接收到了來自1000多海里外安克雷奇的埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地的目標(biāo)數(shù)據(jù)。在收到來自ADOC-E的數(shù)據(jù)后,B-52轟炸機就能夠使用高超音速導(dǎo)彈從600海里外對目標(biāo)進行模擬攻擊。
第53試驗管理小組副指揮官喬·利特爾中校說:“我們演練了完成殺傷鏈環(huán)所需的數(shù)據(jù)鏈,然后從空中作戰(zhàn)人員那里得到了反饋,表明高超音速導(dǎo)彈的模擬發(fā)射是成功和有效的。”
美國空軍發(fā)言人薩瓦娜·布雷中尉說,本次試驗是“一座重要的里程碑”。
ARRW原定于2020年12月進行試飛,但后來被推遲。美國空軍沒有解釋推遲的具體原因,但表示原因包括“技術(shù)調(diào)查結(jié)果”和新冠疫情。
報道稱,試飛最終在今年4月初進行,但由于ARRW導(dǎo)彈未能從轟炸機上發(fā)射而以失敗告終。在此之前,ARRW已經(jīng)進行了7次攜帶試飛試驗,這是它的第一次發(fā)射試驗。
報道稱,高超音速導(dǎo)彈可能給戰(zhàn)爭帶來革命性變化,因為其高速飛行能力、平射彈道和機動能力使現(xiàn)有的反導(dǎo)系統(tǒng)難以對其進行攔截。
美國《空軍雜志》去年10月援引空軍全球打擊司令部戰(zhàn)略相關(guān)負(fù)責(zé)人安德魯·格巴拉少將的話說,ARRW的飛行速度約為每小時5000英里(約合8047公里)至6000英里,即6.5馬赫至8馬赫。預(yù)計空軍將在2022年9月具備ARRW作戰(zhàn)能力。
AGM-183A ARRW高超音速導(dǎo)彈概念圖(美國《空軍雜志》月刊網(wǎng)站)
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