6月22日，500噸級(jí)貨船“航電1號(hào)”在烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，位于貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程開始試運(yùn)行。構(gòu)皮灘水電站通航工程線路總長(zhǎng)2306米，由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成。投入試運(yùn)行后，500噸級(jí)船舶可從貴陽(yáng)的開陽(yáng)碼頭依次通過(guò)構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水，在重慶涪陵進(jìn)入長(zhǎng)江。

新華社發(fā)（賀春雨攝）

6月22日，500噸級(jí)貨船“航電1號(hào)”在烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，位于貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程開始試運(yùn)行。構(gòu)皮灘水電站通航工程線路總長(zhǎng)2306米，由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成。投入試運(yùn)行后，500噸級(jí)船舶可從貴陽(yáng)的開陽(yáng)碼頭依次通過(guò)構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水，在重慶涪陵進(jìn)入長(zhǎng)江。

新華社發(fā)（賀春雨攝）

6月22日，500噸級(jí)貨船“航電1號(hào)”在烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行。

當(dāng)日，位于貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程開始試運(yùn)行。構(gòu)皮灘水電站通航工程線路總長(zhǎng)2306米，由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成。投入試運(yùn)行后，500噸級(jí)船舶可從貴陽(yáng)的開陽(yáng)碼頭依次通過(guò)構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水，在重慶涪陵進(jìn)入長(zhǎng)江。

新華社發(fā)（穆明飛攝）

6月22日，500噸級(jí)貨船“航電1號(hào)”在烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行。

當(dāng)日，位于貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程開始試運(yùn)行。構(gòu)皮灘水電站通航工程線路總長(zhǎng)2306米，由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成。投入試運(yùn)行后，500噸級(jí)船舶可從貴陽(yáng)的開陽(yáng)碼頭依次通過(guò)構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水，在重慶涪陵進(jìn)入長(zhǎng)江。

新華社發(fā)（穆明飛攝）

這是6月22日拍攝的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程。

當(dāng)日，位于貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程開始試運(yùn)行。構(gòu)皮灘水電站通航工程線路總長(zhǎng)2306米，由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成。投入試運(yùn)行后，500噸級(jí)船舶可從貴陽(yáng)的開陽(yáng)碼頭依次通過(guò)構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水，在重慶涪陵進(jìn)入長(zhǎng)江。

新華社發(fā)（穆明飛攝）

相關(guān)熱詞搜索：

上一篇：重慶發(fā)現(xiàn)距今約4.23億年前新屬種[組圖]
下一篇：??“電老師”進(jìn)校園? ? 安全伴“童”行? ?