還記得海邊的雞蛋花嗎，五朵潔白的花瓣包裹著中間的點點黃色。很多女孩喜歡摘一朵別在鬢邊,很是可愛。雞蛋花是哪個國家的國花呢？越南？泰國？馬來西亞？不，是老撾，就是這個東南亞存在感最低的國家之一。老撾擁有豐富的佛教文化，美麗的東南亞風(fēng)景，政治穩(wěn)定，努力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，結(jié)果卻不盡人意，跟越南、泰國相比更是望塵莫及，這一切都源于老撾陸鎖國的地理位置。隨著滾滾車輪聲，這個寧靜的國度即將迎來發(fā)展的新時代。

 

        國之交在于民相親，民相親在于心相通。2021年是中國與老撾建交60周年，也是中老友好年。中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目。工程自于2016年12月全面開工以來，就備受矚目。12月3日，中老兩國互利合作的旗艦項目、高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程——中老鐵路通車。昆明到萬象從此山不再高、路不再長，跨越山河，共享繁榮。

 

       俗話說“火車一響，黃金萬兩”。近年來，隨著人民生活水平不斷提高，旅游已經(jīng)成為了大家喜聞樂見的事情。中老鐵路開通后，昆明到西雙版納只需3小時，屆時這個享有 “動植物王國”“物種基因庫”“森林博物館”美譽的地方將迎來更多的游客。中老鐵路開通后，將直接拉近了兩國的時空距離，給沿線人民的出行帶來極大的便利，在帶動更多的經(jīng)濟、政治、文化等方面更是發(fā)揮著積極作用。中國從東亞病夫到民族復(fù)興，我們比誰都知道落后的滋味。自己淋過雨，所以更想給別人撐傘。基于中國巨大的旅游市場和旅游資源，依托中老鐵路，兩國將進一步釋放更多的旅游資源潛力。在不久的將來，也許中國和老撾將組成神秘東方旅游線，“打包”出行，借開放東風(fēng)，讓東方美傳遍世界。

 

       透過中老鐵路，我們看到兩國間互信互助、共享共贏的深厚友誼。依托“一帶一路”的戰(zhàn)略實施，越織越密的鐵路網(wǎng)將不斷鋪畫更多的繁榮與輝煌愿景。（蔣敏）

 

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