隨著鄭（州）萬(wàn)（州）高鐵湖北巴東段最后一根鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無(wú)砟道床上，鄭萬(wàn)高鐵21日全線軌道貫通，為明年上半年全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)12-23 ）
“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”即便是飄逸瀟灑的詩(shī)仙，在面對(duì)蜀道時(shí)，也只得退而求其次選擇水路。而鄭萬(wàn)高鐵的建設(shè)，則突破了環(huán)境的束縛，讓天塹變通途，高鐵所帶來(lái)的紅利，不僅方便了人們的出行，而且推動(dòng)了成渝經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展，為西部發(fā)展振興繪出了一幅秀美畫(huà)卷。
鄭萬(wàn)高鐵是河南鄭州至重慶萬(wàn)州的高速鐵路，是國(guó)家“八縱八橫”京昆高鐵的重要組成部分，鄭萬(wàn)鐵路的建設(shè)有利于完善國(guó)家快速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)聯(lián)系。鄭州作為國(guó)家重要的綜合交通樞紐，以高鐵為“跳板”依托鄭州優(yōu)越的地理位置加強(qiáng)招商引資的力度，引進(jìn)新產(chǎn)業(yè)、新模式，能推動(dòng)鄭州經(jīng)濟(jì)向又好又快方向發(fā)展。經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展具有重要意義，提升鄭州全國(guó)性綜合交通樞紐地位、助力河南高速發(fā)展。米字型快速鐵路網(wǎng)全面建成后將高效連接武漢、西安、合肥、濟(jì)南等周邊省市，形成中部?jī)尚r(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)一帶一路、中部崛起和黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重要戰(zhàn)略起到重要促進(jìn)作用。更為沿線居民出行提供便利，鄭萬(wàn)高鐵助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，將形成西南地區(qū)前往中原、華北地區(qū)的新的快捷鐵路大通道，成渝、渝昆等地將形成雙城經(jīng)濟(jì)區(qū)圈，創(chuàng)造更多的崗位需求，帶動(dòng)就業(yè)和企業(yè)發(fā)展，而鄭萬(wàn)高鐵所連接的城際鐵路在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中功不可沒(méi)，不僅確立了鄭萬(wàn)交通樞紐的地位，也在中部崛起戰(zhàn)略中推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)起到了重要作用，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。
通車(chē)后不僅能滿(mǎn)足渝東北云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山等區(qū)縣的高鐵夢(mèng)。更能打通重慶向北和向東的快速通道，實(shí)現(xiàn)與北京、武漢、鄭州、上海等大城市的快速交流。同時(shí)，鄭萬(wàn)高鐵將進(jìn)一步促進(jìn)萬(wàn)州鐵路樞紐地位，屆時(shí)，從萬(wàn)州北站出發(fā)，幾小時(shí)內(nèi)便能吃上武漢熱干面、河南燴面、北京烤鴨等美食。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)鐵路建設(shè)發(fā)展，鐵路發(fā)展又反哺于周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鄭萬(wàn)高鐵的修建，近一步完善了中國(guó)高鐵網(wǎng)，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能，摁下了經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“快進(jìn)鍵”，串聯(lián)起人們美好的生活愿景。（金城）
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