1月1日下午，昆明市經(jīng)開區(qū)王家營的中鐵聯(lián)集昆明中心站，貨車進出往來，吊車裝卸作業(yè)繁忙。15時10分，隨著一輛滿載1000噸貨物的列車緩緩開出中鐵聯(lián)集昆明中心站，駛向老撾萬象，2022年首趟中老鐵路國際貨物列車順利發(fā)車。
連接昆明與萬象的中老鐵路打通了云南通往東南亞地區(qū)的大動脈，大幅壓縮了沿線運輸時間和成本，讓許多跨境物流企業(yè)嘗到甜頭。云南天馳物流有限公司執(zhí)行董事夏應江說，過去企業(yè)通過陸運轉海運的方式向老撾、泰國運輸化肥、飼料需要15天以上，時效慢、損耗大，“如今，貨運時間縮短到30個小時，運輸成本也降低了”。
八年來，“一帶一路”倡議由理念到共識，從愿景到行動，其國際影響力顯著提升，已經(jīng)成為是當今世界規(guī)模最大的國際合作平臺。中老鐵路不是一條普通的鐵路，它體現(xiàn)著中國制造的最高標準，代表著中老友誼的傳承。相信在未來,鐵路部門將會全力以赴推動中老鐵路的繼續(xù)健康高速發(fā)展,為我國“一帶一路”建設高質(zhì)量快速發(fā)展提供嶄新的生命力。
堅定不移，方得始終，中老鐵路，猶如一座“橋梁”，架起了中老人民的友誼之路，讓中老人民更加“心連心”、“手并手”共同創(chuàng)造中老關系新格局。而作為“一帶一路”、中老友誼標志性工程，中老鐵路通車將加快建成中老經(jīng)濟走廊，實現(xiàn)互利共贏，為構建中老命運共同體提供有力支撐，為世界經(jīng)濟發(fā)展開辟新空間。
我們有理由相信，這條合作共贏的發(fā)展之路，一定能延伸出新機遇、新空間、新希望，促使中老兩國攜手開創(chuàng)通往共同繁榮的未來之路。(中國新報評論員）
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