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中國國家鐵路集團(tuán)有限公司持續(xù)推進(jìn)電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，取得積極成效，截至2月3日，全國363家鐵路直供電廠存煤6695萬噸，同比增加2796萬噸、增長72%，存煤可耗天數(shù)皆達(dá)18天以上，創(chuàng)造歷史最好成績，為確保國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、能源供應(yīng)安全穩(wěn)定和人民群眾溫暖過冬提供了更為有力的保障。

國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署要求，統(tǒng)籌做好春運(yùn)和電煤運(yùn)輸保障等工作，自去年10月啟動(dòng)電煤保供運(yùn)輸以來，經(jīng)過不懈努力，鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)最低的從7天到12天、15天，再到18天以上，基本緩解了各大電廠的“燃煤之急”。

國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署要求，統(tǒng)籌做好春運(yùn)和電煤運(yùn)輸保障等工作，自去年10月啟動(dòng)電煤保供運(yùn)輸以來，經(jīng)過不懈努力，鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)最低的從7天到12天、15天，再到18天以上，基本緩解了各大電廠的“燃煤之急”。一是主動(dòng)對接需求。春節(jié)前，國鐵集團(tuán)及所屬各鐵路局集團(tuán)公司分別對接各省市政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門，了解電煤運(yùn)輸需求，科學(xué)制定春節(jié)期間運(yùn)輸方案。國鐵集團(tuán)“保供辦”加強(qiáng)值班和日常盯控，密切關(guān)注各大電廠電煤供、耗、存情況，動(dòng)態(tài)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。二是強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)精準(zhǔn)保供。服務(wù)冬奧會(huì)需要，提升冀北地區(qū)23家電廠庫存水平；針對河南等涉疫地區(qū)其他運(yùn)輸方式煤炭運(yùn)輸受到影響的情況，加大鐵路運(yùn)量，進(jìn)行重點(diǎn)保供；針對山東、江蘇地區(qū)18家電廠存煤可耗天數(shù)相對較低情況，組織點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)保供運(yùn)輸。三是加強(qiáng)運(yùn)輸組織。抓住春節(jié)假期初一至初三減開客車的寶貴“窗口期”，充分發(fā)揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月線等重載鐵路作用，統(tǒng)籌安排電煤運(yùn)輸能力，滿足運(yùn)輸需求；主動(dòng)協(xié)調(diào)各大煤礦統(tǒng)籌生產(chǎn)安排，組織電煤搶運(yùn)，做好假期煤源儲備；加強(qiáng)電廠卸車勞力、機(jī)具組織，對重點(diǎn)地區(qū)派出卸車工作組進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，提高卸車效率；針對雨雪冰凍天氣，加強(qiáng)防凍處置，減少“凍車”影響卸車情況。四是統(tǒng)籌做好節(jié)日、防疫等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。加強(qiáng)食品、果蔬等節(jié)日物資，防疫物資和節(jié)后企業(yè)復(fù)工原材料物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保市場供應(yīng)、疫情防控、經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和群眾生產(chǎn)生活需要。

國鐵集團(tuán)做出以下幾點(diǎn)措施，一是主動(dòng)對接需求。春節(jié)前，國鐵集團(tuán)及所屬各鐵路局集團(tuán)公司分別對接各省市政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門，了解電煤運(yùn)輸需求，科學(xué)制定春節(jié)期間運(yùn)輸方案。國鐵集團(tuán)“保供辦”加強(qiáng)值班和日常盯控，密切關(guān)注各大電廠電煤供、耗、存情況，動(dòng)態(tài)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。二是強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)精準(zhǔn)保供。服務(wù)冬奧會(huì)需要，提升冀北地區(qū)23家電廠庫存水平；針對河南等涉疫地區(qū)其他運(yùn)輸方式煤炭運(yùn)輸受到影響的情況，加大鐵路運(yùn)量，進(jìn)行重點(diǎn)保供；針對山東、江蘇地區(qū)18家電廠存煤可耗天數(shù)相對較低情況，組織點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)保供運(yùn)輸。三是加強(qiáng)運(yùn)輸組織。抓住春節(jié)假期初一至初三減開客車的寶貴“窗口期”，充分發(fā)揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月線等重載鐵路作用，統(tǒng)籌安排電煤運(yùn)輸能力，滿足運(yùn)輸需求；主動(dòng)協(xié)調(diào)各大煤礦統(tǒng)籌生產(chǎn)安排，組織電煤搶運(yùn)，做好假期煤源儲備；加強(qiáng)電廠卸車勞力、機(jī)具組織，對重點(diǎn)地區(qū)派出卸車工作組進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，提高卸車效率；針對雨雪冰凍天氣，加強(qiáng)防凍處置，減少“凍車”影響卸車情況。四是統(tǒng)籌做好節(jié)日、防疫等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。加強(qiáng)食品、果蔬等節(jié)日物資，防疫物資和節(jié)后企業(yè)復(fù)工原材料物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保市場供應(yīng)、疫情防控、經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和群眾生產(chǎn)生活需要。?

國鐵集團(tuán)始終堅(jiān)持國家鐵路的戰(zhàn)略定位，將保障國計(jì)民生作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹刂兄?，發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”“一盤棋”的優(yōu)勢，有力有效推進(jìn)電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，極大緩解了各地電煤緊張局面。鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)運(yùn)輸由各鐵路局全力保障，跨鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)輸需求由國鐵集團(tuán)統(tǒng)一協(xié)調(diào)保障。對運(yùn)輸煤炭層層把關(guān)落實(shí)到位，對發(fā)電供暖用煤開辟綠色通道，優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車。???（劉玄義）