3月12日，中老鐵路迎來(lái)開(kāi)通第100天，運(yùn)輸貨物總量超120萬(wàn)噸，運(yùn)輸跨境貨物總量超28萬(wàn)噸，全國(guó)13省市先后開(kāi)行跨境貨物列車(chē)360多列，貨物出口至老撾、緬甸、柬埔寨、泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、新加坡、孟加拉等多個(gè)國(guó)家。與此同時(shí)，中老鐵路發(fā)送旅客也突破180萬(wàn)人次，安全、綠色、高效、便捷的運(yùn)行環(huán)境，成為了民眾出行的首選。（來(lái)源：新華網(wǎng)）

    

        自中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，這條鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷物流通道，昆明至萬(wàn)象貨物列車(chē)全程最快僅需30小時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間和成本較中老鐵路開(kāi)通前大幅壓縮，為中國(guó)和東盟間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作注入了新的動(dòng)能，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。

    

         為進(jìn)一步提高中老鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸品質(zhì)，昆明局集團(tuán)和老中鐵路公司在中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象間，推出了具有定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)和一站直達(dá)特點(diǎn)的“瀾湄快線”貨運(yùn)產(chǎn)品，從昆明至萬(wàn)象僅需26小時(shí)，較正常國(guó)際貨物列車(chē)運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。

    

        今年2月24日，載有26車(chē)52個(gè)集裝箱的“瀾湄快線”從昆明東站王家營(yíng)西站首發(fā)，標(biāo)志著云天化集團(tuán)出口東南亞國(guó)家的2萬(wàn)噸春耕物資化肥通過(guò)中老鐵路開(kāi)始運(yùn)輸。該運(yùn)輸項(xiàng)目在昆明完成報(bào)關(guān)、清關(guān)相應(yīng)手續(xù)，從王家營(yíng)西站經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸至老撾萬(wàn)象，最終到達(dá)泰國(guó)等東南亞國(guó)家，助力春耕生產(chǎn)。

    

        中老鐵路貨運(yùn)持續(xù)上量的同時(shí)，客運(yùn)也在平穩(wěn)增長(zhǎng)，但運(yùn)輸時(shí)間的大幅壓縮和便捷的出行方式，極大地便利了沿線民眾出行。中老鐵路開(kāi)通100天，累計(jì)發(fā)送旅客突破180多萬(wàn)人次。國(guó)內(nèi)段日均開(kāi)行客車(chē)23.5對(duì)，最高峰開(kāi)行32.5對(duì)，發(fā)送旅客超165萬(wàn)人次，最高日發(fā)送旅客達(dá)3.3萬(wàn)人次；老撾段日均開(kāi)行客車(chē)2對(duì)，累計(jì)發(fā)送旅客突破15萬(wàn)人次，最高日發(fā)送旅客2800多人。

   

         鐵路是國(guó)家重要的交通設(shè)施，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，和人民群眾、生活息息相關(guān)。加快鐵路發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)各方面的共識(shí)。這就決定了它是大眾化的交通工具。也決定了在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的骨干主導(dǎo)地位。對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了重大作用，絕對(duì)是運(yùn)輸行業(yè)中的中流砥柱。路通才能財(cái)通，有路物品才可以流通。（沈飛）

 

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