據(jù)國(guó)家新聞媒體報(bào)道，蒙內(nèi)鐵路作為“一帶一路”發(fā)展成果和中非合作共贏的典范，自2017年5月開(kāi)通以來(lái)，已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)5年了，蒙內(nèi)鐵路逐漸成為肯尼亞經(jīng)濟(jì)重要的組成部分，對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

 

      蒙內(nèi)鐵路運(yùn)行五年來(lái)累計(jì)發(fā)送旅客800萬(wàn)人次，如今日均開(kāi)行6列客車，每天運(yùn)送7000到1萬(wàn)名乘客。越來(lái)越多的人選擇乘坐蒙內(nèi)鐵路，因?yàn)樗踩?zhǔn)時(shí)、舒適，很多游客去蒙巴薩做生意都選擇蒙內(nèi)鐵路。據(jù)管媒報(bào)道：蒙內(nèi)鐵路客運(yùn)列車2021年載客人數(shù)最多，達(dá)到200萬(wàn)人次。

 

       在鐵路建設(shè)前，肯尼亞一家糧食公司采用米軌鐵路和公路運(yùn)輸小麥等糧食，因時(shí)速慢、鐵軌缺少維護(hù)，導(dǎo)致從奈瓦沙到蒙巴薩的運(yùn)輸時(shí)間至少20多個(gè)小時(shí)以上，開(kāi)通蒙內(nèi)鐵路后運(yùn)輸時(shí)間縮短至幾小時(shí)，大幅度節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和成本，為本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支持。蒙內(nèi)鐵路的建設(shè)開(kāi)通加快了肯尼亞的現(xiàn)代化步伐，促進(jìn)肯尼亞與周邊國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，帶動(dòng)了肯尼亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也推動(dòng)了整個(gè)東非國(guó)家互聯(lián)互通，經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

 

        五年來(lái)，這條全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備的鐵路切實(shí)造福非洲人民，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)崗位，帶動(dòng)互聯(lián)互通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并助力中國(guó)先進(jìn)技術(shù)向肯尼亞轉(zhuǎn)移，為肯尼亞提高自主發(fā)展能力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。蒙內(nèi)鐵路的成績(jī)，充分彰顯了中國(guó)的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。蒙內(nèi)鐵路是東非立體交通網(wǎng)發(fā)展的典范，向世界人民展現(xiàn)了中國(guó)鐵路的實(shí)力。中國(guó)鐵路在為國(guó)內(nèi)人民、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的同時(shí)，也致力于為國(guó)際貿(mào)易做貢獻(xiàn)。蒙內(nèi)鐵路的高效運(yùn)輸效率加上低物流成本，必將極大刺激各國(guó)產(chǎn)品源源不斷運(yùn)送至國(guó)外，有力推動(dòng)?xùn)|非地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

         蒙內(nèi)鐵路不僅僅是推動(dòng)肯尼亞經(jīng)濟(jì)騰飛的新引擎，更是推動(dòng)?xùn)|非地區(qū)濟(jì)騰飛的新引擎。（錢多多）

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