記者從國鐵集團獲悉，今天（30日），北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段同步開通運營，北京站至唐山站、北辰站間最快1小時03分、1小時32分可達，“軌道上的京津冀”加速形成。
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，進入河北省唐山市，接入天津至秦皇島高鐵唐山站，線路全長150公里，主要區(qū)段設計時速350公里、最高運營時速310公里，共設北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站，其中北京城市副中心站正在建設中。
京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站，線路從寶坻站向南引出，經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，接入天津至秦皇島高鐵濱海西站，寶坻至濱海西段長97公里，設計時速250公里，此次建成通車的是寶坻至北辰段，設寶坻南、北辰站，北辰至濱海西段正在建設中。
開通運營初期，京唐、京濱城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到，鐵路部門每天安排開行北京站至唐山站動車組列車5對，最快1小時03分可達；北京站至北辰站動車組列車2對，最快1小時32分可達；同時安排北京站至秦皇島站2對動車組列車經(jīng)津秦高鐵跨線運行，最快1小時39分可達。
（總臺央視記者 鄭連凱 陳晰 孫強 謝賓超）
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