運(yùn)送盾構(gòu)管片。呂云飛攝
人民網(wǎng)蕪湖2月8日電（汪瑞華）2月7日，節(jié)后上班第一天，盡管下起了立春后的第一場(chǎng)春雪，但“皖江第一隧”蕪湖城南過(guò)江隧道地下18米深處的施工現(xiàn)場(chǎng)，卻是一派火熱的景象：專用平板車穿梭往來(lái)，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳。
一邊是“皖江奮斗號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，將泥土、巖石碾碎，通過(guò)管道運(yùn)送至隧道外；一邊是操控室內(nèi)，技術(shù)人員緊盯屏幕，不時(shí)撳動(dòng)按鈕，掌控著盾構(gòu)機(jī)的“一舉一動(dòng)”。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員介紹，剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，項(xiàng)目建設(shè)也照常施工。該隧道為雙線雙管設(shè)計(jì)，右線“皖江奮斗號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已成功穿越無(wú)為長(zhǎng)江大堤，截至2月6日，隧道掘進(jìn)640米；左線“皖江復(fù)興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行管線連接，計(jì)劃4月中旬開始掘進(jìn)。
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