2月8日10時30分，隨著55402次綜合檢測列車緩緩駛出鄭州東站，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，距離線路開通運營更近一步。                                                                                      

       鄭濟高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高鐵通道，連接河南省鄭州市與山東省濟南市，是山東“三橫四縱”綜合運輸通道的組成部分，也是河南拾米”字形高鐵戰(zhàn)略的重要組成部分。鄭濟高速鐵路的修建將使?jié)现拎嵵莸蔫F路客車時間縮短至1個多小時，并可通過鄭西高鐵、西蘭高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達(dá)西北、西南地區(qū)。

       隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國鐵路的建設(shè)規(guī)模不斷提高、里程不斷綿延；鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐步趨于完善。中國鐵路經(jīng)過一個多世紀(jì)的建設(shè)和發(fā)展，實現(xiàn)從百年前的0.5公里“展示鐵路”演變成“八縱八橫”鐵路交通網(wǎng)的構(gòu)建；從引進技術(shù)到中國制造再到中國智造的歷史性跨越。如今中國制造的“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，中國鐵路運營里程和載客量已穩(wěn)居世界第一。

       如今的鐵路行業(yè)不單單只是運輸客流，物流到達(dá)目的地那么簡單，越來越多的科技手段運用到鐵路運輸服務(wù)中，使出行更快捷，更方便，更舒適?；ヂ?lián)網(wǎng)售票、刷臉進站、車上網(wǎng)絡(luò)WiFi全覆蓋、訂餐服務(wù)等新產(chǎn)品、新體驗普惠大眾, 智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術(shù)，實現(xiàn)溫度、燈光、車窗顏色等自動調(diào)節(jié)，進一步提高和優(yōu)化旅客乘坐的舒適度。在鐵路運營管理方面，牽引供電、接觸網(wǎng)、遠(yuǎn)動、通信、信號、客服、災(zāi)害監(jiān)測、地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)等智能調(diào)度指揮系統(tǒng)將讓高鐵的運營更加安全。

        中國鐵路每跨出的一步，都是在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)和中國勞動人民的汗水共同造就的。而中國鐵路每跨出的一步都給祖國的發(fā)展注入了長足的動力。