近日，貴南高鐵新建車站南寧北站站房框架柱開始進行混凝土澆筑作業(yè)，這標志著車站主體工程正式啟動(4月22日人民鐵道)
鐵路作為國民經濟的大動脈，其基礎設施建設速度的不斷加快，有利于促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。近年來，我國高鐵的發(fā)展進入了全新的時代，隨著新線、新站建設力度的不斷增大，高鐵本身帶來的發(fā)展活力讓城市之間的交流更加緊密，從而達到交通紅利惠及民生的目的，讓“流動的中國”更富有生機。
作為廣西南寧第四座車站以及南寧北部綜合交通樞紐，開工建設的南寧北站對南寧推進強樞紐建設起到十分積極的作用。而南寧北站所處的貴南高鐵是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路，也是銜接“一帶一路”陸路南北新通道和西部陸海新通道的重要組成部分。屆時，南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右，對促進黔桂兩省區(qū)交通、物流、商貿、產業(yè)深度融合具有重要意義。
別具風情，彰顯人文關懷。南寧北站外形以“風雨廊橋”為造型，突出壯鄉(xiāng)特色。候車大廳的扶梯兩側設計垂直綠化區(qū)域，宛如梯田一般層層而上，植物清香撲面而來。整座高鐵站使用的混凝土綠色環(huán)保、渾然天成，更加彰顯南寧市“中國綠城”的風采。高質量的設計無一不體現出為旅客朋友們營造舒適環(huán)境的目的，“以人為本”也是中國鐵路長久以來不變的服務理念。
獨樹一幟，富有科技美感。南寧北站屆時將是貴南高鐵全線新建車站中最大的車站，此次新建的南寧北站還廣泛應用多種智能技術參與站房布局建設，以達到最大的空間應用和旅客最佳的體驗效果。一流的樓宇自動化系統(tǒng)、站房健康監(jiān)測系統(tǒng)，一系列科技手段將實現智慧管理的同時也能更加低碳綠色，讓旅客出行方便快捷。
一條條高鐵線、一座座高鐵站為城市發(fā)展帶來了新機遇。如今，高鐵站的設計不斷順應時代發(fā)展，鐵路的服務越來越優(yōu)質。中國鐵路也將在國家富強、人民幸福的道路上篤行不怠、踔厲奮發(fā)，走向更加美好的未來。（丁力）
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