臨哈鐵路全長(zhǎng)1300多公里，線路穿越阿拉善盟廣袤戈壁，從巴丹吉林、烏蘭布和、亞麻雷克三大沙漠邊緣駛過(guò)，有600多公里屬于無(wú)人區(qū)，環(huán)境艱苦。近來(lái)，為了及時(shí)排查線路安全，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特工務(wù)機(jī)械段開(kāi)展臨哈鐵路清篩整體施工，確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定（人民鐵道）
在人跡罕至、黃沙漫天的戈壁灘上，職工們利用大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē)清潔線路道床、恢復(fù)道床彈性。受氣候和自然環(huán)境影響，臨哈鐵路道床板結(jié)嚴(yán)重、線路排水不良，給施工作業(yè)造成了很大的困難。這種工作環(huán)境與各大都市燈紅酒綠相比，一個(gè)天上一個(gè)地下，艱苦的堅(jiān)守除了生活還有一份責(zé)任、一種初心。
人們常常說(shuō)，不忘初心，方得始終。后面還有一句，初心易得，始終難守。在物欲橫流的現(xiàn)代社會(huì)，人們很難適應(yīng)艱苦枯燥的生活環(huán)境。沒(méi)有親人的陪伴，沒(méi)有任何娛樂(lè)，連手機(jī)信號(hào)都很微弱，對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，確實(shí)非常難熬。雖然這些平凡的鐵路職工沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，更沒(méi)有光彩耀人的榮譽(yù)，但他們?cè)谶@極其平凡的崗位上，確保了這一方鐵路運(yùn)輸安全，留下的是一個(gè)個(gè)深情的笑顏。這正是鐵路工人的奉獻(xiàn)本色，也是不同與其他行業(yè)的獨(dú)特風(fēng)格。
不可或缺的堅(jiān)守，需要擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。中國(guó)鐵路幅員遼闊，萬(wàn)里鐵道線有城市軌道、林海雪原也有大漠戈壁，有坐著城際列車(chē)上下班，也有冒著風(fēng)沙步行幾公里上下班。鐵路線很長(zhǎng)，不是每個(gè)人的工作都很舒適。各行各業(yè)其實(shí)都一樣，如一首歌詞“你不站崗我不站崗，誰(shuí)來(lái)保衛(wèi)祖國(guó)誰(shuí)來(lái)保衛(wèi)家。。。”。我們能享受這美好的生活、乘坐舒服的列車(chē)，只因有人在負(fù)重前行，有人在為我們“站崗”。鐵路人之所以執(zhí)著，是因?yàn)樗钠椒才c平淡抒寫(xiě)著很多人讀不懂的情懷。正因?yàn)檫@一份長(zhǎng)年累月的堅(jiān)守，讓我們懂得堅(jiān)守的真諦，明白堅(jiān)守背后，是舍小家為大家的奉獻(xiàn)，是滿足人們出行需求的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
遍布神州的鐵路網(wǎng)上，有很多這樣鮮為人知的孤獨(dú)堅(jiān)守，他們把默默奉獻(xiàn)和無(wú)言付出，匯聚成堅(jiān)強(qiáng)的力量，守護(hù)鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。他們很平凡，只是平凡崗位上一名平凡工作者，他們是榜樣，是發(fā)展鐵路事業(yè)道路上不可缺的力量。（陳奇林）
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