新華網(wǎng)杭州5月5日電 一座面積54.28平方公里的港城，發(fā)展起產(chǎn)值782.9億元的化工新材料產(chǎn)業(yè)，培育出全國(guó)排名前十的化工園區(qū)……走進(jìn)這組數(shù)字的產(chǎn)生地——浙江嘉興港區(qū)，清新的空氣、干凈的河道、整齊的綠化，無處不在的“綠”元素同樣讓人驚喜。
凡此青綠，均需呵護(hù)。近年來，嘉興港區(qū)堅(jiān)持綠色發(fā)展，逐步克服傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)高能耗、高污染的“先天不足”，錨定減污降碳協(xié)同增效這一目標(biāo)，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，寫就了點(diǎn)“綠”成金的“東方大港”蝶變記。
從“污泥山”到“百億園”，生態(tài)環(huán)境成就營(yíng)商環(huán)境
杭州灣跨海大橋東側(cè)，中國(guó)化工新材料（嘉興）園區(qū)，一個(gè)新的百億投資項(xiàng)目——三江化工百萬噸環(huán)氧乙烷和乙二醇項(xiàng)目正在開展投產(chǎn)前的調(diào)試工作。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)118億元。
“這片120畝的土地上，以前堆放著50萬噸污泥。”指著場(chǎng)地一側(cè)，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人語出驚人。據(jù)他介紹，這些污泥是2003年至2010年，嘉興市聯(lián)合污水處理廠在運(yùn)行中產(chǎn)生的固體廢物。由于污泥處置能力不足，這里曾面臨著二次污染的巨大隱患。
為解決這一難題，嘉興港區(qū)建立了“污泥處置”和“污染管控”兩張清單，制定了30余項(xiàng)具體管控措施，在省、市多部門協(xié)調(diào)指導(dǎo)支持下，一層層扒走了堆積多年的“污泥山”，提前11個(gè)月完成處置任務(wù)，為優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目“騰”出了空間。
“污泥山”的“變形記”，是嘉興港區(qū)保護(hù)生態(tài)環(huán)境工作的一角。近年來，嘉興港區(qū)通過碧水港區(qū)、全域“污水零直排區(qū)”、無異味園區(qū)、無異味企業(yè)等創(chuàng)建不斷提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，將化工園區(qū)打造為國(guó)家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、全國(guó)首批綠色化工園區(qū)，一步步提升了招商引資的“底氣”。
打掃干凈園區(qū)再招商，只是嘉興港區(qū)向“綠”而行的第一步。通過推動(dòng)項(xiàng)目落戶環(huán)評(píng)的打包審批、落實(shí)各項(xiàng)惠企補(bǔ)貼政策等，一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目紛至沓來。據(jù)嘉興港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年，嘉興港區(qū)共引進(jìn)億元以上項(xiàng)目7個(gè)，其中總投資10億元以上項(xiàng)目3個(gè)。2022年，嘉興港區(qū)空氣優(yōu)良率達(dá)86.8%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1027.7億元。
從“參與者”到“受益人”，減污降碳促進(jìn)降本增效
為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境的同時(shí)，嘉興港區(qū)也大力推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效，讓企業(yè)從環(huán)保工作的“參與者”變成綠色發(fā)展的“受益人”。
“各項(xiàng)危廢配比正常，高溫熔爐溫度正常。”浙江惠禾源環(huán)境科技有限公司的中央控制室內(nèi)，技術(shù)人員張俊耀正利用數(shù)字化操作系統(tǒng)調(diào)整著垃圾焚燒飛灰綜合利用處置項(xiàng)目的危廢配伍比例。參數(shù)調(diào)整后，工廠內(nèi)的鼓風(fēng)、引風(fēng)、喂料裝置等自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)動(dòng)起來，將來自園區(qū)內(nèi)企業(yè)和嘉興各地的各類危廢送進(jìn)高溫熔爐冶煉。
“經(jīng)過配比的危廢，利用‘飛灰水洗+高溫熔融’技術(shù)，其中的污染物可完全分解，并產(chǎn)出建筑材料和保溫隔熱材料。”據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目目前已實(shí)現(xiàn)年綜合利用危廢15.9萬噸，每年幫助上游化工企業(yè)減少?gòu)U水排放90萬噸，降低成本約4000萬元。
通過工藝革新，變危廢為“寶”，還只是嘉興港區(qū)減污降碳協(xié)同增效的一個(gè)縮影。“目前共開展各種形式的減污降碳項(xiàng)目6個(gè)，年減碳量達(dá)到40.14萬噸，共計(jì)節(jié)約成本約1.47億元。”嘉興港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，近年來，嘉興港區(qū)不僅注重在末端提升治理能力、在源頭控制污染排放，還一手抓公眾監(jiān)督參與，組建群眾志愿隊(duì)伍，通過群企溝通零距離，扭轉(zhuǎn)了“談化色變”的局面，解決了企業(yè)發(fā)展的“后顧之憂”。
從“氫能綠”到“產(chǎn)業(yè)金”，“雙碳”風(fēng)口吹起“東方氫港”
近年來，嘉興港區(qū)還利用工業(yè)副產(chǎn)氫豐富的資源優(yōu)勢(shì)，全力打造長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。
走進(jìn)轄區(qū)的浙江飛馳新能源汽車制造有限公司，汽車裝配線上，幾十名工人正與自動(dòng)化生產(chǎn)線默契配合，一道道組裝工藝讓一臺(tái)臺(tái)搭載氫能“綠心”的汽車逐漸成型。據(jù)了解，該公司主打生產(chǎn)氫能重卡、氫能公交和氫能物流運(yùn)輸車，每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2億元。
“落戶嘉興港區(qū)后，明顯感受到了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的高效與便利。”據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前飛馳汽車生產(chǎn)所需的氫燃料電池等核心零部件大部分由園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供，生產(chǎn)成本大大降低。
眼下，這些由嘉興港區(qū)企業(yè)自主生產(chǎn)的氫能源汽車，也實(shí)現(xiàn)了“港區(qū)用”。在浙江嘉興港區(qū)濱海大道加氫站，一輛印著“羚牛氫能”的綠色物流車正在加氫。司機(jī)胡剛是嘉興港區(qū)首批投運(yùn)氫能重卡的體驗(yàn)者。據(jù)他介紹，氫能重卡在獲得政府補(bǔ)貼后，運(yùn)行成本比柴油車低10%左右。“按每天行駛200公里計(jì)算，日減碳量可達(dá)210kg左右。”胡剛說。
“我們還致力于打造涵蓋制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用各環(huán)節(jié)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。”嘉興港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前，嘉興港區(qū)正著力打造嘉興長(zhǎng)三角氫能研究中心、長(zhǎng)三角氫安全中心、“氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備安全”部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等，隨著這些項(xiàng)目的相繼完工并投入使用，嘉興港區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”上，將迎來飛速發(fā)展。
（供圖：嘉興港區(qū)黨群工作部）
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