首發(fā)列車（攝影：史立霞）
中國網(wǎng) 訊 12月18日7時(shí)58分，隨著G8842次列車從天津西站開出，標(biāo)志著京津兩地間第四條高鐵通道——津興城際鐵路正式開通運(yùn)營。
津興城際鐵路是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，該工程四電項(xiàng)目采用國際招標(biāo)、FIDIC粉皮書合同，施工管理采用ESHS管理體系，相較于傳統(tǒng)的管理模式要求更高，管理模式的升級進(jìn)一步提高了建設(shè)質(zhì)量、效益、信譽(yù)和可信度。
津興城際鐵路東起天津西站，西至大興機(jī)場站，線路全長100.79公里，共設(shè)6座車站，其中天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，勝芳站至固安東站為新建線路，固安東站至大興機(jī)場站利用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次站、永清東站兩座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設(shè)永清西線路所1座、安次牽引變電所1座，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
中鐵電氣化局負(fù)責(zé)新建線路全長47.17公里的通信、信號、信息、防災(zāi)、電力、牽引供電、房建及附屬工程施工任務(wù)，承擔(dān)著為高速鐵路運(yùn)行提供“中樞系統(tǒng)”和“動(dòng)力之源”的重任。
津興城際鐵路站后四電工程自2022年9月全面開工建設(shè)以來，參建方中鐵電氣化局把工程建設(shè)質(zhì)量擺在首位，根據(jù)現(xiàn)場工程實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，科學(xué)有序推進(jìn)四電工程進(jìn)度。
施工過程中，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司多次組織中鐵電氣化局等施工單位開展施工方案審查會(huì)，優(yōu)化施工組織安排，統(tǒng)籌抓好資源配備、人員儲(chǔ)備、物料準(zhǔn)備，建立起以關(guān)鍵問題“盯方案、盯進(jìn)度、盯過程、盯結(jié)果”為主要思路的施工管理體系，對各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)盯控。中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司京南工程項(xiàng)目管理部組織中鐵電氣化局等參建單位統(tǒng)籌各方資源，建立有效的現(xiàn)場管理制度，動(dòng)態(tài)優(yōu)化完善施工組織方案，扎實(shí)推進(jìn)施工現(xiàn)場的各項(xiàng)工作，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了北京局首次高鐵站場42#道岔配套改造以及正線接觸網(wǎng)送電、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行和安全評估等階段的各項(xiàng)工作，為津興城際鐵路按期開通提供堅(jiān)實(shí)保障。
據(jù)中鐵電氣化局施工負(fù)責(zé)人陳安介紹：“在津興城際鐵路的建設(shè)中，我們首次在國內(nèi)250公里/小時(shí)有砟鐵路上應(yīng)用了簡統(tǒng)化腕臂，安裝更快捷、維護(hù)更方便；同時(shí)大幅應(yīng)用智能化工裝設(shè)備，研發(fā)的接觸網(wǎng)腕臂預(yù)配平臺(tái)，具備按需上料、AI選材、精準(zhǔn)定位、自動(dòng)下料等諸多功能，單臺(tái)設(shè)備23天即可完成100正線公里腕臂生產(chǎn)任務(wù)，是傳統(tǒng)人工的6倍，研發(fā)的硬母線自動(dòng)化生產(chǎn)線，可遠(yuǎn)程下發(fā)三維模型數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格原材的自動(dòng)抓取上料、剪切沖孔、激光打碼等流水作業(yè)，并將誤差在1毫米以內(nèi)，該裝備的研發(fā)也填補(bǔ)了行業(yè)空白。”
同時(shí)，建設(shè)中廣泛應(yīng)用了中鐵電氣化局自研的數(shù)字化接觸網(wǎng)作業(yè)車組、電務(wù)綜合成孔機(jī)器人等30多項(xiàng)高鐵建造智能化新裝備，提高了作業(yè)的精度和效率，保障了高鐵列車運(yùn)行過程中電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，讓乘客在旅途中乘車更加安全、舒適。
隨著津興城際鐵路的建成通車，旅客乘車1小時(shí)內(nèi)可從天津直達(dá)北京大興國際機(jī)場，進(jìn)一步完善了北京大興國際機(jī)場客流集疏運(yùn)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)軌道交通互聯(lián)互通及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。（通訊員 史立霞 張建峰 劉軾盟）
首發(fā)列車（攝影：劉軾盟）
中鐵電氣化局參建者在首發(fā)列車上合影（攝影：劉軾盟）
中鐵電氣化局參建者與工作人員合影（攝影：劉軾盟）
津興城際鐵路沿線美景，圖為中鐵電氣化局參建的安次牽引變電所。
中鐵電氣化局慶祝津興鐵路開通運(yùn)營，參建者在永清東站合影（攝影：劉軾盟）
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