6月30日15時(shí)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車試運(yùn)營(yíng)。圖為航拍深中通道。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
中國(guó)網(wǎng)訊（記者 鄭亮）6月30日15時(shí)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車試運(yùn)營(yíng)。
深中通道集“橋、島、隧、水下互通”為一體，是國(guó)家重大工程和世界級(jí)跨海集群工程。深中通道全長(zhǎng)約24公里，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
深中通道歷時(shí)7年建設(shè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)形成了15項(xiàng)世界首創(chuàng)的核心材料、關(guān)鍵技術(shù)和大國(guó)重器，創(chuàng)造了10項(xiàng)“世界之最”。2024年4月，深中大橋榮獲被稱為橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”的國(guó)際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森獎(jiǎng)”，深中隧道榮膺“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”。
作為連接珠江口兩岸的全新跨海捷徑，深中通道東連廣深沿江高速、機(jī)荷高速和廣深高速，西連中開高速、廣澳高速和中山東部外環(huán)高速，并與南中高速（在建）、南沙港快線相接。通車后從深圳到中山的車程將從2小時(shí)縮短至30分鐘。兩地?cái)y手進(jìn)入“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。
6月30日15時(shí)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車試運(yùn)營(yíng)。圖為航拍深中通道。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
6月30日15時(shí)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車試運(yùn)營(yíng)。圖為航拍深中通道與支線交匯處。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
6月30日15時(shí)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車試運(yùn)營(yíng)。圖為深中通道上的深中大橋。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
6月30日15時(shí)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道，正式通車試運(yùn)營(yíng)。圖為航拍深中通道。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝
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