（大賽開(kāi)幕式）
9月23日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司第十四屆（線路專(zhuān)業(yè)（鋼軌焊接膠接、鋼軌打磨）職工職業(yè)技能競(jìng)賽決賽在貴州黔南都勻鳴槍開(kāi)賽。
據(jù)了解，本次技能競(jìng)賽代表隊(duì)來(lái)自全局工務(wù)段、工電段等16個(gè)單位。同時(shí)，為促進(jìn)交流學(xué)習(xí)，通過(guò)“走出去，引進(jìn)來(lái)”的方式，邀請(qǐng)了10家路外單位來(lái)同臺(tái)競(jìng)技。26個(gè)單位的162位參賽選手開(kāi)賽前進(jìn)行了理論比拼。
（比賽現(xiàn)場(chǎng)）
23日8時(shí)30分，實(shí)作比賽正式開(kāi)始，共分為鋼軌焊接膠接和鋼軌打磨兩個(gè)大項(xiàng)。該局承辦單位凱里工務(wù)段緊緊圍繞“干什么、學(xué)什么、練什么”的要求，突出實(shí)際效果驗(yàn)證。鋼軌焊接項(xiàng)目增加了焊后打磨，24小時(shí)內(nèi)探傷檢驗(yàn)評(píng)分等考評(píng)小項(xiàng)。雖然難度增大了，但比賽更加切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。
（比賽現(xiàn)場(chǎng)）
“作為軌道連接的主要手段，參賽選手需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成鋼軌切割、鋼軌焊接、焊縫打磨等關(guān)鍵流程作業(yè)，比賽現(xiàn)場(chǎng)需要參賽選手冷靜應(yīng)對(duì)，確保作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范才能不失分。”該段線路技術(shù)科副科長(zhǎng)朱俊煜如是說(shuō)。
近年來(lái)，成都局集團(tuán)公司重視“軌面修，精準(zhǔn)修”，此次競(jìng)賽根據(jù)“設(shè)備維修七大環(huán)節(jié)”，新增了鋼軌打磨項(xiàng)目。選手需要從初期調(diào)查、人員分工、機(jī)具使用、打磨流程等方面思考作業(yè)設(shè)計(jì)，既考驗(yàn)選手“怎樣做”，更考驗(yàn)選手“如何做”，考核面更廣，綜合技能要求更全面。選手根據(jù)抽簽結(jié)果，分別在都勻、貴定南、墨沖、河陽(yáng)、胡家寨5個(gè)車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)考點(diǎn)，以日常作業(yè)的方式進(jìn)行道岔測(cè)量，先作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，然后設(shè)計(jì)打磨方案，包括設(shè)計(jì)作業(yè)計(jì)劃，人員分配，以及機(jī)具材料準(zhǔn)備。
這場(chǎng)大賽通過(guò)一次完整的作業(yè)過(guò)程，促進(jìn)“賽培融合”，達(dá)到“比”標(biāo)準(zhǔn)，“講”規(guī)范的目的。賽場(chǎng)上，氛圍激烈，競(jìng)爭(zhēng)公平，各路業(yè)務(wù)精英，齊聚“高原橋城都勻”華山論劍，以賽會(huì)友。在持續(xù)幾小時(shí)的實(shí)操比賽中，挑戰(zhàn)體力、腦力的極限，工電系統(tǒng)的參賽隊(duì)員在這里拼絕技、亮絕活，一批批佼佼者在學(xué)技能、比技能中應(yīng)運(yùn)而生，為推進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供了人才和技能支持。（通訊員葉志權(quán) 黎玉松 魏玉杰 攝影報(bào)道）
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