王仕舟，男，1969年出生，無黨派，現為岳陽縣金舟駕校校長。
“起步、變更車道、超車、掉頭、轉彎、靠邊停車，必須提前三秒打轉向燈，示意前后車輛注意避讓，確保行車安全。”
“這‘三秒’，不僅僅是過考問題，也是事關生命財產安全的人生大問題！”
進入金舟駕校，只見王仕舟校長正在專心致志地對一批即將赴考的駕駛學員反復強調著備考中發(fā)現的問題。
我是金舟駕校王仕舟校長的首批學員，關系非常熟稔。
“三湘金駕，一路春風！預祝這批學員順利過關！”握著王仕舟校長的手，我熱烈祝賀！
王仕舟校長略一思忖，不無自豪地說：“如果這批18名學員順利過關的話，就是我金舟駕校辦校20年來培訓的第21688名駕駛員了！”
我們談笑著來到了金舟駕校報名大廳，一板墻的榮譽讓我們眼花繚亂。
湖南省交通運輸廳授予“文明經營，誠信服務先進單位”，岳陽市交通運輸局、岳陽縣交通運輸局授予“安全生產先進單位”，岳陽縣道路運輸管理所授予“先進駕校”、“機動車駕駛員培訓企業(yè)信譽質量等級AAA”。岳陽縣消費者保護委員會授予“放心消費先進單位”等榮譽稱號。讓我們深刻地體會到，榮譽是辦學艱苦創(chuàng)業(yè)的業(yè)績體現，是社會的肯定，也是幸福的花環(huán)。
“堅定自己的信念，用自己平凡的言行詮釋個人的努力與作為一名縣人大代表的責任擔當！”面對榮譽與花環(huán)，王仕舟校長恬靜淡然。
探討王仕舟校長恬淡的人生。
于是，我們的話匣子悄然打開——
“農村的孩子早當家。”
王仕舟1990年7月，岳陽縣四中畢業(yè)。隨后自主擇業(yè)到岳陽機床廠當技術員，學得一手一流車工技藝。1993年元月他在岳陽花板橋創(chuàng)辦南湖機械廠，這是當時岳陽少有的幾家私人機械企業(yè)。經過3年打拼，南湖機械廠已成良好發(fā)展態(tài)勢。
“用時間換天分，用堅持換機遇。”機遇總是留給有準備的頭腦。
當王仕舟在機械行業(yè)挺進的時候，命運的機緣、機遇又在向另一條道路延伸。
1993年7月，創(chuàng)辦南湖機械廠后，跑業(yè)務需要交通工具。他克服重重困難去洛王駕校學習機動車駕駛技術。駕駛技術學成后，從一團迷霧中，他隱約看到了汽車行業(yè)發(fā)展的無限商機。于是，他毅然決然地將南湖機械廠交給合伙人經營。1996年7月，經過艱難曲折，在老家公田辦起了洛王駕校公田分校。8年的精心打造，他嘗到了甜頭。2004年5月，他獨闖岳陽縣城，租賃湘運公司廢棄的汽車大修廠房，正式辦起了岳陽縣第一家駕校——金舟駕校。
2012年元月，他又投資600多萬元，在縣城富榮東路原榮站小學興建了大型專業(yè)訓練場地。按科目二考試要求，完善了“側方停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車和起步、倒車入庫”等項目設置。
20多年來，王仕舟校長憑著滿腔熱血，始終牢記“全心全意為學員服務”的思想，堅持“我為社會送能手”的理念，向社會承諾，“一對一培訓輔導”。“態(tài)度像春天一樣溫暖，教學像夏天一樣火熱，技術像秋天一樣成熟，遇險像冬天一樣冷靜。”
王仕舟常常告誡自己，”常除非分之想，常懷律已之心，常修為師之德。”
20年多年辦學，為社會輸送了兩萬多名合格駕駛員，做到了“零事故，零投訴”要求。
有耕耘，就會有收獲。
王仕舟的不懈努力，在業(yè)界他被推選為“岳陽縣機動車駕駛員培訓行業(yè)協會會長、公田鎮(zhèn)商會副會長。
他的言行，他的業(yè)績，他的仁愛之心，受到了社會的愛戴與好評。2012年、2016年、2021年他連續(xù)三次當選為岳陽縣人大代表。
“人民選我當代表，我當代表為人民。”他時刻銘記黨組織的重托。
除了認真完成本職工作，他積極建言獻策。長期與人民群眾打成一片，深入了解民情民意。他積極主動參加代表活動，身體力行為民辦實事。通過加強相關法律法規(guī)和議案、建議、批評和意見撰寫等方面知識的學習，他經常關注人民群眾生活中的熱點、難點、痛點問題。在人大會上審議各項報告和表決各項決議決定時，積極提出議案、建議，并做到言之有理，持之有據。他先后提出了《關于加大甘田河取沙治理，保護青山綠水的建議》、《關于規(guī)范礦石開采管理的建議》、《關于加強農村環(huán)境衛(wèi)生整治的建議》、《關于加強摩托車整治的建議》、《關于嚴厲遏制農村耕地拋荒的建議》等等。這些一針見血，關乎民命的建議，得到了縣政府及有關部門的高度重視。對促進政府工作起到了很好的推動作用。
他還積極參與監(jiān)督。積極參加人大代表小組活動，多次參加縣鄉(xiāng)人大主席團的執(zhí)法檢查、視察、評議、培訓等活動，認真聽取反映人民群眾心聲的意見和要求。
特別是他在2016年11月提出的遏制農村耕地拋荒的建議，與黨中央提出的““中國人的飯碗任何時候都要牢牢端在自己手上”的指示精神，不謀而合。
王仕舟在建議中以公田鎮(zhèn)五龍橋村為例，條分縷析耕地拋荒的原因。農村勞動力的大量外流，導致從事農業(yè)勞動生產的勞動力嚴重缺乏；農業(yè)生產成本增加，農業(yè)經濟效益低。影響農民生產積極性；農業(yè)基礎設施薄弱，抗災能力差。接著，他提出了遏制農村耕地拋荒的有效建議。加快耕地流轉，促進農業(yè)規(guī)?；洜I；調整惠農補貼資金的使用方法；著力整修水利設施，保證農業(yè)生產旱澇保收的生產條件；大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，實施家門口就業(yè)。
一石激起千層浪。
這條建議引起了各級政府的高度重視。就公田鎮(zhèn)而言，從某種意義上說，也催生了農民企業(yè)家楊洪波細冬農業(yè)機械專業(yè)合作社的迅速成長。
岳陽縣細冬農業(yè)機械專業(yè)合作社，到2023年，合作社流轉土地4000多畝，托管服務超過10萬畝，每年為當地增產糧食超過1000萬斤，助推了公田鎮(zhèn)，乃至周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)糧食生產產業(yè)化，取得了很好的經濟與社會效益。農村拋荒耕地得到了有效遏制和整治，保證了糧食安全。
“常懷感恩之心，常立感恩之德，常行感恩之舉。“王仕舟說，“我常懷一顆感恩之心，感恩組織的關懷、社會的關愛。投身公益，不求回報。有一份熱，發(fā)一份光，是我的人生信念。
20多年來，先后為公田鎮(zhèn)五龍橋村捐助及引資100萬余元。先后在“一對一”為五名留守困難學生提供資助10多萬元的同時，為公田鎮(zhèn)教育基金會捐款兩萬元。為幫扶對象胡明輝老人爭取危房改造資金3萬元。針對公田鎮(zhèn)五龍橋村連接毛田鎮(zhèn)黃道村的“一公里道路”一直未通車的現狀，他多次找相關部門對接，爭取國家資金與老板捐款40多萬元，進行了路基改造與硬化，老百姓稱之為“連心路”。
近年來，在全縣“迎老鄉(xiāng)、回故鄉(xiāng)、建家鄉(xiāng)”活動中，作為公田鎮(zhèn)商會副會長，他勇立潮頭。在公田鎮(zhèn)商會民生實事項目認領簽約儀式上，率先與五龍橋村簽約道路護砌維護項目，需投入資金約50萬元。預計該項目2024年12月31日前全部竣工，化解了一個十多年一直未能解決到位的難題，把群眾”最后一公里”落在實處。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”
回首20多年沐浴黨的春風的奮斗生涯，王仕舟感慨良多，他深情地說，“辦好金舟駕校，全心全意為學員服務；當好人大代表，盡心盡力為人民代言。在今后的人生道路上，更要像雷鋒同志一樣，把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去。”（李響球）
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