黃土礦歷史與沿革
唐修有
明未清初分屬岳溪一圖，岳溪二圖。清乾隆十九年(1754年)分屬岳一里、岳二里。民國十七年(1928年)，屬綏寧縣十區(qū)。民國二十六年(1937年)，改為岳溪鄉(xiāng)、桃坪鄉(xiāng)。翌年改為岳一鄉(xiāng)、岳二鄉(xiāng)。民國二十八年(1939年)改為岳溪鄉(xiāng)、桃坪鄉(xiāng)。民國三十五年(1946年)岳溪鄉(xiāng)、桃坪鄉(xiāng)，合并為岳桃鄉(xiāng)。
中華人民共和國成立后：1949年10月10日，解放軍38軍第1、2師解放綏寧縣城，11月1日成立臨時縣政府，隸屬湘西行政公署會同專署。解放軍進廣西后，國民黨殘余分子又在唐家坊成立了匪政府。1950年10月20日中國人民解放軍46軍一三六師進剿綏寧，占領(lǐng)縣城，正式成立縣人民政府，隸屬湘西行政公署會同專署十一月廢除舊制，設(shè)立新制，設(shè)立8區(qū)，轄152個村農(nóng)民協(xié)會。黃土坑屬第六區(qū)，轄(紅巖，桃坪，黃土礦)在唐氏家宗祠辦公。(唐家屬龍王農(nóng)民協(xié)會，(轄唐家、劉家灣、肖家灣、渣灣)，1952年成立龍王(小)鄉(xiāng)。轄唐家、肖家灣、渣灣、下坊、袁家坊、花橋、沈家等地。
1956年撤區(qū)并鄉(xiāng):黃土坑鄉(xiāng)、桃坪鄉(xiāng)分別建立。1958年省政府發(fā)文將綏寧縣劃歸邵陽專署，七月一日移交完畢。九月五日至十月十日把全縣27個鄉(xiāng)2個鎮(zhèn)(364個高級農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社)合并為15個政社合一的人民公社和4個林場，下設(shè)128個生產(chǎn)大隊、552個生產(chǎn)生產(chǎn)隊。黃土坑鄉(xiāng)和桃坪鄉(xiāng)合并為黃土坑人民公社。唐家為塘家大隊。從此以后以生產(chǎn)隊為基本核算單位，自負盈虧，土地集體所有制，集體生產(chǎn)勞動，男女同工同酬，按勞分配，走共同富裕的社會主義集體化道路28年，1984年結(jié)束。1961年9月綏寧縣擴大為31個人民公社，桃坪從黃土坑人民公社析出恢復(fù)桃坪人民公社。1966年9月，黃土坑人民公社，與桃坪人民公社再次合并，為黃土坑人民公社。1981年實行以家庭聯(lián)產(chǎn)責(zé)任到戶分田單干。1984年5月取消黃土坑人民公社，改為黃土礦鄉(xiāng)人民政府、桃坪鄉(xiāng)人民政府，下設(shè)村民委員會，村民小組。塘家大隊更改為“唐家村民委會”，下設(shè)13個村民小組。1996年桃坪鄉(xiāng)人民政府再次并入黃土礦鄉(xiāng)人民政府。1997年桃坪鄉(xiāng)析出黃土礦鄉(xiāng)人民政府并入紅巖鎮(zhèn)。2015年撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)改為黃土礦鎮(zhèn)人民政府。
注:
1 本文岳溪:是指黃土礦河，流入紅巖大田蓼溪之間的河。
2 黃土坑地名由來:因地四周高山環(huán)抱，中間低平，且多黃土，俗稱“黃土坑”，而后全國地名普查時稱黃土礦，于1984機構(gòu)改革時改為“黃土礦鄉(xiāng)人民政府”。
3唐家沿革:原老地名土田、土田塘、土田塘家，“塘家大隊”。主要是唐氏繁衍生息的地方，于1984年機構(gòu)改革時改為“唐家村”
4 本文中的“三灣四房”指:肖家灣、渣灣、劉家灣。四房指:上房(上塘)、井房(域基下)、中塘(中房)、下塘。
5 本文中龍王片指龍王橋周圍幾個院落“三灣四房”。
6 龍王橋:是“三灣四房”的標(biāo)志。在民國時期實行保甲制時設(shè)立過“龍王保”。中華人民共和國成立后設(shè)立過“龍王農(nóng)民協(xié)會，龍王鄉(xiāng)，龍王小學(xué)”，都是以龍王命名。都在唐氏宗祠辦公。龍王橋橫跨在唐家肖家灣岳溪上。始建于明代，經(jīng)歷明，清，民國，中華人民共和國，三百多年。經(jīng)多次修繕，一直保持著雄偉壯觀。橋全長約34米，寬4.6米。石墩二個，三渡多層實木橋梁，橋上鋪滿木板，有閣樓，飛檐翹角，橋兩邊架有坐凳，橋中一邊設(shè)有橋上土地菩薩坐神龕，橋中間下邊有兩間小房子。橋的東頭邊有坐橋亭人員住宿，還有橋亭水田(解放前)，用于養(yǎng)護橋亭及橋上面環(huán)境衛(wèi)生，時常保障供應(yīng)橋上行人的茶水。隨著社會的發(fā)展進步，交通事業(yè)不斷發(fā)展，在村村通車的大好形勢下，于1977年黃土礦公社把木結(jié)構(gòu)花橋拆除，建兩拱石橋。從此龍王古花橋成為歷史!
7楊家橋:橫跨肖家灣同樂村岳溪上。始建于明萬歷年間，清道光二十三年(1842年)第一次復(fù)修，1986年政府撥款又二次復(fù)修，長20米，寬4米，高4.5米，橋上有亭閣，橋面鋪滿木板，兩邊架有坐凳。橋中上邊供奉著橋上土地菩薩的神龕，橋頭南邊有坐橋亭人員的住宿，還有水田(解放前)。用于坐橋亭人員負責(zé)橋上面的環(huán)境衛(wèi)生，時常保持橋上行人有茶水喝，等事務(wù)工作的報酬。一九三五年十二月二十二日，賀龍率紅二軍團一萬余人長征時，經(jīng)過此橋，因紅軍紀(jì)律嚴(yán)明，毫無損壞地方一草一木，受老百姓歡迎。而后也稱為“紅軍橋”。二0一一年一日湖南省人民政府將此橋公布為省級文物保護單位。至今楊家橋也是保存的最完整的一座木料古橋。連接洞口沿黃土礦通往洪江的人行古道，是湘黔古道的組成部分之一;是歷朝歷代政治，經(jīng)濟，文化，交通的主要要道。也是黃土礦人民歷來出入唯一的交通命脈。該道的路寬根據(jù)地形的具體情況建設(shè)的;最寬的地方五六尺，窄的地方也有四尺以上。路面均用青石或卵石鋪平，路中用大塊石鋪成直線。雨不粘泥，路兩邊植有綠樹。交通相當(dāng)便利，逢溪有橋，過河無橋即船擺渡，一年四季暢通無阻。該道相當(dāng)繁華。龍王橋，楊家橋就建在該道途中。具傳說于1915年至1916年反袁世凱護國運動時期有部隊從這里經(jīng)過三天三夜，往滇黔方向。隨著時代發(fā)展和科技的進步，1958年黃土礦人民齊心協(xié)力，不分晝夜修通紅巖至黃土礦公路勝利通車。1976年黃土礦至唐家坊公路通車。而后使黃土礦人民出入的人行古道自然廢除。如今有龍王橋和楊家橋的存在就是黃土礦人行古道的歷史見證，也是黃土礦古老建筑的標(biāo)志。
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