這是3月20日在印度尼西亞雅加達(dá)的雅萬(wàn)高鐵一號(hào)隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)拍攝的正在組裝的盾構(gòu)機(jī)。

由中國(guó)自主研發(fā)的出口海外高鐵用超大直徑泥水氣壓平衡盾構(gòu)機(jī)即將在印尼雅萬(wàn)高鐵一號(hào)隧道完成組裝，預(yù)計(jì)3月底可進(jìn)入使用狀態(tài)。該盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑13.19米，長(zhǎng)約101米，重2600余噸，是目前東南亞地區(qū)直徑最大的盾構(gòu)機(jī)。雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，線路全長(zhǎng)142.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“一帶一路”倡議下中印尼兩國(guó)共同推動(dòng)建設(shè)的標(biāo)志性工程，也是中國(guó)高鐵“走出去”的第一單，建成后，兩地車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

新華社記者杜宇攝

這是3月20日在印度尼西亞雅加達(dá)的雅萬(wàn)高鐵一號(hào)隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)拍攝的正在組裝的盾構(gòu)機(jī)。 新華社記者杜宇攝

3月20日，在印度尼西亞雅加達(dá)的雅萬(wàn)高鐵一號(hào)隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工人正在組裝盾構(gòu)機(jī)。 新華社記者杜宇攝

這是3月20日在印度尼西亞雅加達(dá)的雅萬(wàn)高鐵一號(hào)隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)拍攝的正在組裝的盾構(gòu)機(jī)。 新華社記者杜宇攝

 

 

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