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國五汽車促銷進入尾聲

2019
06/21
15:43
經(jīng)濟日報
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        目前,我國已有19個省市發(fā)文,明確于2019年7月1日起,提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),提前時間至少超過一年。各汽車廠商為了降低國五汽車的庫存,從5月份起,就以各種形式,各種渠道增大終端優(yōu)惠幅度,以刺激消費,提升銷量。

  對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基向經(jīng)濟日報記者表示,目前國五切換國六,有用車需求的消費者這時候買車是最實惠的。

  記者走訪發(fā)現(xiàn),優(yōu)惠活動仍在持續(xù),但要抓住這波機會的消費者要抓緊了,多數(shù)經(jīng)銷商國五去庫存化已進入尾聲。

  一方面,熱銷車型“不愁賣”,庫存本就不多。在位于北京朝陽區(qū)百子灣的北京勤和汽車銷售有限公司的別克4S店中,銷售人員告訴記者,以別克GL8車型為例,國五車所剩不多,僅有5000元的優(yōu)惠。

  另一方面,在連續(xù)促銷下,庫存車輛銷售快速增長。在京博瑞祥星汽車銷售有限公司的一汽大眾奧迪4S店,記者一進門就看到巨幅促銷海報,43款車型的優(yōu)惠力度從1.4萬元至7.3萬元不等。“由于此前的優(yōu)惠力度比較大,所以海報上的車型所剩不多。”相關(guān)負責(zé)人告訴記者國五車銷售情況不錯。

  在廣汽本田汽車國貿(mào)特約銷售服務(wù)店里,由于國五車庫存不多,優(yōu)惠力度并沒有想象的大,其中力度最大的是凌派,折扣接近8折。

  從全國經(jīng)銷商數(shù)據(jù)來看,國五車去庫存目前也有了明顯的效果。5月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2019年5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.0%,環(huán)比下降7.0個百分點,同比上升0.3個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

  在促銷國五車的同時,一些消費者也被國六汽車的新性能所吸引。比如,國六混動奧德賽樣車前,一大早就圍聚了一圈前來咨詢的消費者。油耗低、電池壽命長成了最大賣點。前來看車的王家父子的看法代表了這段時間消費者的共同特點,“買國五車價格優(yōu)惠大,但國六車又有性能優(yōu)勢,難以抉擇。”

  對此,國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部助理研究員周毅向記者表示,事實上,市場對國六標(biāo)準(zhǔn)的到來還有一些擔(dān)憂,主要考慮國六標(biāo)準(zhǔn)汽車性能、國六以下汽車的準(zhǔn)入及保值程度等幾大因素。

  “目前來看,國五和國六標(biāo)準(zhǔn)的差異主要在于污染物排放控制方面,而汽車性能方面無硬性要求,甚至國六標(biāo)準(zhǔn)還有可能為了環(huán)保而舍棄部分性能。”周毅表示,關(guān)于國六以下尤其是國五標(biāo)準(zhǔn)汽車的準(zhǔn)入和保值程度,確實在未來會受一定影響,但從國一、國二等標(biāo)準(zhǔn)的退出歷史來看,現(xiàn)在考慮還為時尚早,新能源汽車的發(fā)展、退出時間及報廢補貼等未來不確定性太多。因此,在綜合考慮國五標(biāo)準(zhǔn)車型促銷力度、各地區(qū)對排放要求容忍度等因素下,某些國五車仍然是值得購買的。不同地區(qū)對于國六標(biāo)準(zhǔn)的實施日期不同,因而車企在不同地區(qū)對國五標(biāo)準(zhǔn)車型的促銷力度會有所不同,消費者可以多加比較,抓住購車的最佳時機。

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