圖：313號(hào)火車卡於1921年投入服務(wù)，主要行駛尖沙咀至羅湖段，1980年代初鐵路全面電氣化后退役\中新社

 

　　【大公報(bào)訊】香港鐵路博物館早前完成更新及改善工程，其中最受矚目的莫過於新展品313號(hào)火車卡。這列火車卡具有近百年歷史，文物修復(fù)辦事處費(fèi)了一番工夫讓它回復(fù)昔日光采，并與多個(gè)政府部門合作，從陸路運(yùn)送它到博物館，過程充滿挑戰(zhàn)。

　　313號(hào)火車卡於1921年投入服務(wù)，屬三等車卡，主要行駛尖沙咀至羅湖段。1980年代初，九廣鐵路全面電氣化，313號(hào)正式退役?；疖嚻浜箝L(zhǎng)期存放在戶外，車身出現(xiàn)鏽蝕和損毀。康樂及文化事務(wù)署於2017年向立法會(huì)申請(qǐng)撥款，用以更新鐵路博物館的常設(shè)展覽及改善館內(nèi)設(shè)施，并修復(fù)該車卡。文物修復(fù)辦事處館長(zhǎng)謝志遠(yuǎn)說：“它是香港車齡第二大的火車卡，我們下了一番苦功修復(fù)，仔細(xì)去除鏽蝕部分，重新涂上油漆和修補(bǔ)損毀時(shí)更是小心翼翼，務(wù)求使它回復(fù)昔日風(fēng)采，堪作展覽，甚至讓市民登上車廂參觀。”

　　礙於疫情，到鐵路博物館參觀的市民暫時(shí)不能登上車廂。

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