圖:1月9日,旅客在福州火車站下車出站。當日,中國國家發(fā)展和改革委員會副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕在北京表示,今年春運期間預(yù)測全國旅客發(fā)送量將達約30億人次,與上年大致持平,略有增長 中新社
素有“人類最大規(guī)模周期性遷徙”之稱的中國春運10日拉開大幕。國務(wù)院新聞辦公室9日舉行2020年春運形勢發(fā)布會,國家發(fā)改委副秘書長趙辰昕表示,今年春運預(yù)計全國旅客發(fā)送量約30億人次,比上年略有增長。據(jù)介紹,今年春運將以科技創(chuàng)新提升運輸服務(wù)品質(zhì),如廣泛使用VR站內(nèi)導(dǎo)航,刷證進站檢票等,便捷民眾出行。\大公報記者 張寶峰北京報道
2020年春節(jié)是近八年最早的農(nóng)歷新年。今年春運從1月10日起,2月18日結(jié)束,共40天。國家發(fā)改委副秘書長趙辰昕介紹說,預(yù)計全國旅客發(fā)送量(不含城市公共交通、私家車出行量)約30億人次,比上年略有增長。
去年,全國新投運鐵路里程達到8489公里,其中高鐵里程達到5474公里,這意味著大量新線、新設(shè)備都將第一次接受春運高強度高負荷運行考驗。
港澳臺航線增804班機
“今年春運民航高峰期間日均保障航班量將超過17000架次,比去年春運增長約13.3%。”中國民用航空局總飛行師萬向東透露,截至1月8日,民航主管部門已收到航空公司春運期間申請的加班共計17600班,其中國內(nèi)(不含港澳臺)為14656班,港澳臺航線為804班,國際航線為2140班。后期各航空公司還將陸續(xù)增加或者調(diào)整,以滿足旅客出行需求。
交通運輸部總工程師汪洋表示,今年春運將以科技創(chuàng)新提升運輸服務(wù)品質(zhì),具體舉措包括:推進票務(wù)“無紙化”服務(wù),擴大人臉識別、刷證進站檢票乘車應(yīng)用范圍,加強智能問詢、VR站內(nèi)導(dǎo)航、移動支付等便捷化服務(wù)應(yīng)用。此外,還將進一步提高個性化服務(wù)水平,發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的定制式客運服務(wù),滿足旅客多元化、個性化出行需求。
電子客票覆蓋1020火車站
中國民用航空局總飛行師萬向東表示,目前全國超過96%的機場和主要航空公司可實現(xiàn)“無紙化”出行;首都機場、大興機場試點實現(xiàn)旅客“一次過檢”、無感通關(guān);37家千萬級機場國內(nèi)旅客平均自助值機比例達71.6%。特別是41家航空公司實行國內(nèi)機票退改簽手續(xù)費階梯費率,特價機票不得退改簽的規(guī)則已成為歷史。
中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新表示,鐵路公司也全面推廣高鐵電子客票,改善旅客購票乘車體驗。截至目前,電子客票覆蓋車站達1020個。新開通高鐵線路全部同步實施電子客票,旅客乘坐高鐵無需取票出行。
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