杭紹臺(tái)城際鐵路是連接杭州、紹興、臺(tái)州三地的專供旅客列車行駛的一條城際鐵路。該鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺(tái)沿海城市群的一條快捷通道，是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的組成部分，也是中國(guó)首條民營(yíng)資本控股的高鐵PPP項(xiàng)目，入選《浙江省"十三五"規(guī)劃綱要》、全國(guó)"社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目"名單。
杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，也是長(zhǎng)三角城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)和城際快速骨干交通網(wǎng)的重要組成部分。杭臺(tái)高鐵正線全長(zhǎng)約269公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺(tái)山、臨海、臺(tái)州、溫嶺8個(gè)車站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后。將對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極影響。
幸福都是奮斗出來(lái)的，鐵路人的奮斗就是為了百姓生活更美好。杭臺(tái)高鐵的建設(shè)將長(zhǎng)三角核心區(qū)輻射至浙西南地區(qū)、以及溫臺(tái)沿海城市群，不僅促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)溫臺(tái)城市群融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，助力“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，還將助推浙江省打造“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈的步伐，“公交化”的開行模式基本可實(shí)現(xiàn)旅客隨到隨走。高鐵的運(yùn)營(yíng)可以改善旅行條件，節(jié)省旅行時(shí)間，也必定會(huì)促進(jìn)鐵路沿線的旅游業(yè)發(fā)展。然后，高鐵建成后縮短了各城市之間的時(shí)間距離，使城市之間的交通便捷化，一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能越來(lái)越多的被其他城市分享，一個(gè)城市的人流、物流、商務(wù)流越來(lái)越多的在更廣的城市群內(nèi)流動(dòng)、配置、形成一個(gè)緊密聯(lián)系，共存共榮的城市群。高鐵的建成促進(jìn)了同城化——通勤就業(yè)同城化，生產(chǎn)布局同城化。
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。每一條高鐵線路的開通都將給沿線地區(qū)帶來(lái)發(fā)展的機(jī)遇，都將為沿線人民帶來(lái)致富的機(jī)會(huì)，筆者相信隨著高鐵網(wǎng)的逐漸完善，國(guó)家經(jīng)濟(jì)會(huì)越來(lái)越好，人民生活會(huì)越來(lái)越幸福。（ 泮瓊）
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