11日凌晨0時(shí)35分，滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋吳興橋段跨東宗線（60+100+60米）連續(xù)梁合龍施工正式開始，混凝土源源不斷灌入合龍段接口處的鋼筋里。3時(shí)50分，經(jīng)過施工現(xiàn)場工作人員近3個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，滬蘇湖鐵路全線首個(gè)連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著滬蘇湖鐵路上部結(jié)構(gòu)施工提前進(jìn)入“加速度”模式，為后續(xù)大規(guī)模架梁和鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（12月12日來源新民晚報(bào)）

    

        在“長三角”區(qū)域規(guī)劃中，把湖州作為“長三角”鐵路軌道網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)，通過快速軌道交通的建設(shè)，使湖州進(jìn)一步走向區(qū)域核心，從而推進(jìn)“長三角”一體化進(jìn)程。　

 　 

        目前，湖州陸路連接上海的通道已有申蘇浙皖高速、申嘉湖高速， 70分鐘的路程一下子拉近了湖州與上海的距離；水路有長湖申線、申嘉湖線；唯獨(dú)鐵路還沒有。一旦滬湖鐵路建成，將進(jìn)一步拉近湖州與上海的距離，完善湖州交通格局，同時(shí)我市鐵路也將形成東西與南北走向的“大十字”框架，交通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善。“湖州是上海的后花園，上海是湖州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋頭堡。

     

        交通先行，引領(lǐng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展。接下來，蘇浙滬皖將攜手新建沿江高鐵上海至合肥段、通蘇嘉和滬嘉甬鐵路、馬鞍山至揚(yáng)州城際鐵路等項(xiàng)目，構(gòu)建城際通勤圈，提升沿江沿海高鐵通道運(yùn)輸能力，共建“軌道上的長三角”。“長三角一體化進(jìn)入了一個(gè)項(xiàng)目全面提速的新階段，讓各個(gè)主體一起來參與一體化發(fā)展，把我們同城的效應(yīng)發(fā)揮得更好。”上海市發(fā)改委副主任阮青說。緊扣“一體化”，優(yōu)勢互補(bǔ)力爭“走在前列” 

    

        此次長三角一市三省首次聯(lián)合舉行重大項(xiàng)目開工活動(dòng)，是全面落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”要求，積極主動(dòng)化危為機(jī)，以一體化助力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的具體舉措。推動(dòng)長三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目開工，進(jìn)一步深化長三角區(qū)域工作協(xié)同機(jī)制，以重大項(xiàng)目謀篇布局、協(xié)力建設(shè)為突破點(diǎn)，搭建更加務(wù)實(shí)有效的協(xié)作平臺(tái)，拓展優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的協(xié)作領(lǐng)域，滬蘇浙皖必將齊心協(xié)力走在前列，為國家區(qū)域一體化發(fā)展提供“長三角”方案。（婁雨芳）

相關(guān)熱詞搜索：

上一篇：三個(gè)“小故事”?回望中老鐵路“大工程”
下一篇：小雪街道開展冬季防火督導(dǎo)工作 筑牢冬季安全防線