12月15日，一列由昆明出發(fā)載有全棉梭織斜紋染色布、滌綸布、人造革、拉鏈等11個集裝箱的國際貨物列車，緩緩駛離云南磨憨鐵路口岸駛向老撾，標(biāo)志著經(jīng)昆明海關(guān)所監(jiān)管驗放的中老鐵路國際貨物列車運載貨物總值突破一億元人民幣。（瀟湘晨報）

 

       連接昆明和老撾萬象的中老鐵路于本月3日全線開通運營。截至目前，中老鐵路國際貨物列車運載貨值超一億元人民幣。作為中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目，中老鐵路凝聚了中老兩國人民無數(shù)心血，它的開通極大程度便利了人民群眾出行，對于加快建設(shè)中老經(jīng)濟走廊、構(gòu)建中老命運共同體，具有十分重要的意義。

 

       中老鐵路對于老撾來說是一條致富的“黃金路”，此外，它也是中老兩國在經(jīng)濟、政治、文化等領(lǐng)域溝通與合作的重要體現(xiàn)，它促進(jìn)了兩國人民的人文交流和來往，讓兩國成為好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴。中老鐵路對于中國與東南亞國家互聯(lián)互通起到示范作用，也為全球范圍內(nèi)“一帶一路”“高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生”的高質(zhì)量建設(shè)提供了范本。

 

       地理環(huán)境、交通不便等因素長期限制著老撾的經(jīng)濟社會發(fā)展。中老鐵路的開通極大改善了當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，實現(xiàn)了陸海聯(lián)通，使老撾向該地區(qū)其他國家敞開大門，可以向外輸送豐富的自然資源，也加快了沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展增加著力點，為更多人走出去開闊視野創(chuàng)造了條件。

 

       從2016年全線開工至今，中老鐵路帶動當(dāng)?shù)?000余人參與建設(shè)、帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超過11萬人次。一批批老撾青年走出大山，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和知識，在這條現(xiàn)代鐵路的建設(shè)過程中逐步成長為“大工匠”。

 

       在“兩個一百年”的歷史交匯點上，這條凝聚了兩國人民辛勞與智慧的鐵路，將會激活兩國發(fā)展，為沿線地區(qū)創(chuàng)造更多的發(fā)展新機遇，促進(jìn)互利共贏。（李爍妍）

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