1月7日，在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所，拍攝的新型時速350公里復興號高寒動車組。中國日報記者 張威 攝

1月7日，在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所，拍攝的新型時速350公里復興號高寒動車組列車車廂內(nèi)部。 中國日報記者 張威 攝

中國日報1月8日北京電（記者 張威） 2021年1月6日，我國新型時速350公里復興號高寒動車組首次在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所亮相。

1月6日，拍攝的新型時速350公里復興號高寒動車組試運行。 孫立君 攝

1月7日，在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段朝陽動車運用所，拍攝的新型高寒動車組制動閘片和制動盤。 孫立君 攝

該動車組采用了鉻鉬合金鋼螺栓螺母、自動化防凍結(jié)功能制動、覆蓋防寒 材料的供排水管等技術(shù)、設(shè)備，可適應(yīng)零下40攝氏度的運行環(huán)境。目前，這組動車進入運行試驗階段，有望在我國高寒地區(qū)京哈高鐵上線運營。

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