2021年12月30日，京港高鐵安慶至九江段開通運(yùn)營(yíng)，合肥至南昌間實(shí)現(xiàn)高鐵直通、最快2小時(shí)22分鐘可達(dá)，標(biāo)志著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道商丘至深圳段基本貫通。至此，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4萬公里，總里程已能圍繞地球赤道一周；中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)總里程突破15萬公里。
短短十幾年間中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4萬多公里，可以繞地球赤道一圈，世界上恐怕沒有哪個(gè)國(guó)家有如此驕人的成就。京港高鐵安九段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺(tái))通道的重要組成部分，北接已開通運(yùn)營(yíng)的京港高鐵商丘至合肥、合肥至安慶段，南連既有的昌九城際鐵路、京港高鐵南昌至贛州段和剛剛開通運(yùn)營(yíng)的京港高鐵贛州至深圳段，實(shí)現(xiàn)了合肥至南昌的高鐵直通，京港高鐵橫跨大江南北，成為我國(guó)重要的鐵路交通干線。
安九高鐵自安慶西站引出，經(jīng)安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣，湖北省黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，線路全長(zhǎng)176公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車站，其中廬山站為既有車站。
“安九高鐵跨越長(zhǎng)江，沿線丘陵起伏、河流密布，施工難度較大。” 首發(fā)列車上，鐵五院安九高鐵項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人薛興才告訴記者，全線新建橋梁36座、隧道5座，總長(zhǎng)149公里，占線路全長(zhǎng)87%。“我們?cè)跇蛄杭?xì)部設(shè)計(jì)、隧道全斷面開挖、特殊地基處理等方面做了諸多設(shè)計(jì)創(chuàng)新。”
值得一提的是，安九高鐵踐行生態(tài)高鐵的理念。“為了充分考慮到沿線的生態(tài)敏感區(qū)，線路繞避了沿線絕大多數(shù)的環(huán)境敏感點(diǎn)，在引入廬山站時(shí)，由于受廬山站站位限制，線路穿越了一處賽城湖省級(jí)重要濕地，設(shè)計(jì)采用架橋的方式，并在橋上增設(shè)遮光屏障，保護(hù)了候鳥的棲息。”
京港高鐵安九段地處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，與皖江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)相連，沿線城鎮(zhèn)和人口密集，分布著廬山、天柱山等眾多旅游資源。這一高鐵建成通車后，將長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)帶連在一起，將拉近我國(guó)中部省市間時(shí)空距離，極大便利沿線人民群眾出行，將改革開放前沿的經(jīng)濟(jì)特區(qū)與中東部地區(qū)進(jìn)行有效對(duì)接，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義，是我國(guó)鐵路建設(shè)史上的又一力作。
“安九高鐵開通后，皖西南的宿松、太湖、潛山、懷寧等地結(jié)束了沒有直通長(zhǎng)三角主要城市直達(dá)列車的歷史。以宿松為例，開通后，宿松到上海、南京、杭州最短運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短為4小時(shí)39分、2小時(shí)25分和3小時(shí)28分，極大便利了皖西南地區(qū)與長(zhǎng)三角中心城市的聯(lián)系。”上海局集團(tuán)公司運(yùn)輸部高級(jí)工程師楊秀志介紹，皖西南地區(qū)乘坐高鐵可以直達(dá)北京、上海、杭州、合肥、南昌、鄭州、西安、深圳等直轄市、省會(huì)城市等，極大方便了沿線居民的出行，對(duì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。
改革開放以來，隨著我國(guó)綜合國(guó)力的增強(qiáng)，高鐵，這一與人民生活和國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)的新興事物在華夏大地上出現(xiàn)，從無到有，從少到多，顯示出改革開放的中國(guó)所具有的青春活力。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。” 國(guó)家在“十四五”規(guī)劃中明確提出要大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，不斷滿足人們的出行需求。京港高鐵安九段的建成，再一次實(shí)現(xiàn)了交通大融合。（劉玄義）
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