從退役軍人到接觸網(wǎng)工，再到全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，入路13年來，楊陽以苦學(xué)深研、孜孜以求的精神和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)，在接觸網(wǎng)檢修崗位上貢獻(xiàn)著自己的智慧和力量。（人民鐵道 6月8日）

 

        成功的背后往往伴隨著辛勤耕耘的默默無聞、百煉成鋼的矢志奮斗。從科學(xué)家的豐功偉績(jī)到鐵路工作者的平凡堅(jiān)守，每一位奮斗者都是通過不懈奮斗孕育成功，創(chuàng)造自我價(jià)值，讓平凡的人生熠熠生輝。

 

       奮斗需要超越自我的拼勁。13年來，楊陽在普通鐵路崗位上奮力拼搏，從克服高空恐懼，通宵達(dá)旦鉆研技術(shù)規(guī)章，千百遍的練習(xí)接觸網(wǎng)檢修技術(shù)，到研究出“接觸網(wǎng)腕臂安裝地面放樣法”“驗(yàn)電器保護(hù)筒”，他用“志不求易，事不避難”的拼勁，不斷超越自我，從“小白”奮斗成長(zhǎng)為接觸網(wǎng)行業(yè)的“大拿”。他用行動(dòng)證明奮斗蘊(yùn)涵著超越自我的成功“密碼”，無論身處何種崗位，保持挑戰(zhàn)困難、勇往直前的昂揚(yáng)斗志，才能實(shí)現(xiàn)自我能力、工作業(yè)績(jī)的突破。

 

        奮斗需要扎根崗位的干勁。楊陽曾先后榮獲全國鐵路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國鐵路技術(shù)能手等稱號(hào)，但他始終根植接觸網(wǎng)檢修崗位，堅(jiān)守“要跟現(xiàn)場(chǎng)親、多和設(shè)備打交道”的原則，足跡遍布管轄區(qū)域內(nèi)139公里線路，身影遍布技術(shù)創(chuàng)新、疑難問題處置、搶險(xiǎn)救災(zāi)等“前線”……一線崗位最是錘煉思想、毅力和能力的地方，扎根一線堅(jiān)持在干中學(xué)、學(xué)中干，源源不斷汲取實(shí)踐養(yǎng)分，通過持之以恒的實(shí)干苦干，在平凡的崗位一樣能夠收獲不平凡的成績(jī)。

 

         奮斗需要做先鋒不做過客的闖勁。最初，楊陽只是接觸網(wǎng)領(lǐng)域的“一張白紙”，面對(duì)專業(yè)技術(shù)難題，他沒有選擇“等、靠、要”，而是迎難而上攻破一個(gè)個(gè)技術(shù)關(guān)卡，一步步成長(zhǎng)為接觸網(wǎng)領(lǐng)域的行家里手。許許多多像楊陽一樣不當(dāng)崗位上“過客”的鐵路人，憑借不服輸?shù)年J勁和不畏難的鉆勁，攻克高鐵核心技術(shù)壁壘，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，造就了復(fù)興號(hào)馳騁神州大地的壯美圖景，讓中國高鐵實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑的華麗蝶變。

     

        “時(shí)間不會(huì)辜負(fù)奮斗者，未來屬于實(shí)干家。”新時(shí)代鐵路榜樣成長(zhǎng)在基層，建功在崗位，他們用拼搏進(jìn)取、奮楫爭(zhēng)先、履踐致遠(yuǎn)解讀奮斗的含義，在把“小我”融入鐵路建設(shè)、“中國夢(mèng)”的“大我”之中，與鐵路發(fā)展、時(shí)代步伐同頻共振，用奮斗點(diǎn)亮平凡的人生，譜寫出一曲又一曲奮斗者的贊歌。（袁平橋）

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