國家計劃今年6月開始對青藏鐵路格拉段進行電氣化改造，總工期3年，項目估算總投資148.4億元，其中西藏段72.06億元。屆時，青藏鐵路將開行動車。（西藏日報）
這是一條縮短時空距離，藏區(qū)人民快捷出行的幸福之路。青藏鐵路格拉段電氣化改造工程覆蓋青藏鐵路格拉段正線長1136.338公里、除拉薩站外的其余32處車站到發(fā)線有效長延長至850米，并對安多、那曲、當(dāng)雄3處車站客運設(shè)施改造，以滿足動車組列車停站需求。全部項目完成后，將不僅改寫青藏鐵路格拉段沒有動車組列車開行的歷史，而且藏區(qū)和其他省區(qū)市的人民群眾“進出”拉薩的時間成本將大為縮短，出行體驗也得以優(yōu)化升級，發(fā)展成果進一步惠及藏區(qū)廣大人民群眾。
這是一條不僅改變速度，更是藏區(qū)群眾暢想未來的希望之路。青藏鐵路格拉段屆時將開行的動車組，讓遠(yuǎn)方不再是遠(yuǎn)方，既可以讓無數(shù)懷揣夢想的藏區(qū)人民便捷走出去，也可以讓無數(shù)懷揣拉薩夢的游客進藏之路不再遙遠(yuǎn)。更為期待的是，線路改造完成以后，作為沿線地區(qū)唯一的對外鐵路運輸通道，青藏鐵路的運輸能力會得到有效的釋放，將有利于促進人員物資往來更加快捷，農(nóng)商文旅更為通暢，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展更具優(yōu)勢……可以預(yù)見，這一條世界屋脊上的神奇“天路”，將是一條見證藏區(qū)加速發(fā)展的希望之路，更是一條釋放交通運能的康莊大道。
這是一條帶來新機遇新市場，為鄉(xiāng)村振興添賦蓬勃動能的發(fā)展之路。西藏的旅游資源非常豐富，從茂密森林到純潔雪山，從蔚藍(lán)圣湖到茫茫草原……太多太多令人向往卻又難以抵達(dá)的美景。動車即將在青藏鐵路的開行，將讓這些極具旅游資源及民族特色的鐵路沿線迎來新機遇。屆時，既讓遠(yuǎn)方的客人以最短的時間成本深入鐵路沿線風(fēng)景優(yōu)美的小眾旅行目的地，也能將豐富的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)化為看得見的生產(chǎn)力。如此一來，將有效促進西藏旅游業(yè)的快速發(fā)展，也為鐵路沿線地區(qū)培育新的經(jīng)濟增長點。
路越關(guān)山幾千重,高速一通天地寬。鐵路是助推經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行者”，使得一座座城市連點成片，一個個經(jīng)濟區(qū)同頻共振?？梢云诖?，“中國速度”將為支持青藏鐵路沿線地方經(jīng)濟社會發(fā)展打造全新“引擎”，讓“中國名片”閃耀在世界屋脊。（張超齡）
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