圖：全球首架波音747-8宣告報(bào)廢，該機(jī)型針對(duì)頂級(jí)私人客戶而設(shè)。\網(wǎng)絡(luò)圖片
綜合CNN、商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站報(bào)道：擁有50多年歷史的美國(guó)波音747系列飛機(jī)，早前交付最后一批商業(yè)飛機(jī)，正式走入歷史。全球首架波音747-8近日被爆出飛行時(shí)間不足30小時(shí)便要面臨報(bào)廢的窘境。
據(jù)報(bào)道，這架注冊(cè)號(hào)N458BJ的全球首架波音747-8，目前正在美國(guó)亞利桑那州的皮納爾機(jī)場(chǎng)進(jìn)行最后的拆解報(bào)廢程序。它的機(jī)身面板、升降舵、襟翼及引擎已被拆除作零件出售。然而，這架飛機(jī)交付僅僅10年時(shí)間，且總飛行時(shí)間不到30小時(shí)。
10年前首次推出的747-8型號(hào)，是針對(duì)頂級(jí)私人客戶而設(shè)計(jì)的公務(wù)機(jī)型，造價(jià)高達(dá)5.67億美元（約44.51億港元）。若以這架飛機(jī)的飛行時(shí)數(shù)計(jì)價(jià)，每小時(shí)飛行成本約為1900萬(wàn)美元（約1.5億港元）。
據(jù)悉，這架全球首架747-8，是10年前沙特王儲(chǔ)蘇爾坦訂下的，原定于2012年交付。不過(guò)，蘇爾坦在2011年因病突然去世，也導(dǎo)致這架747-8的前景蒙上陰影。即使多次進(jìn)行改裝，甚至以2折9500萬(wàn)美元的價(jià)格拍賣，亦難覓下家。最后，這架飛機(jī)在位于法國(guó)、德國(guó)和瑞士邊境的巴塞爾米盧斯弗萊堡機(jī)場(chǎng)?？苛?0年。
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