圖：今年4月，一艘貨輪正在通過巴拿馬運(yùn)河的閘口。\路透社

 

　　【大公報訊】據(jù)彭博社報道：巴拿馬運(yùn)河遭遇干旱影響，水位下降，近日出現(xiàn)貨船擁擠且排長隊(duì)的情況，運(yùn)河管理方拍賣提前通過運(yùn)河的通行證，有船只花費(fèi)398萬美元（約3104萬港元）“插隊(duì)費(fèi)”，以便獲得快速通行。

　　截至當(dāng)?shù)貢r間11月13日，巴拿馬運(yùn)河口附近約有126艘貨船等待通行，排隊(duì)船只數(shù)量遠(yuǎn)高于往年11月份時約90艘的排隊(duì)情況。船只一般等待時間為5天以內(nèi)，而新巴拿馬運(yùn)河閘口的排隊(duì)時間可能達(dá)到12天。目前，有固定船期的船只，包括郵輪、集裝箱船等可預(yù)約通行，而一些不能提前預(yù)約通行的船只，則通過競拍的方式獲取提前通過運(yùn)河資格。

　　日本公司Eneos Group近日以398萬美元，為旗下大型液化石油氣運(yùn)輸船（VLGC）獲得于11月15日優(yōu)先通過巴拿馬運(yùn)河的資格。據(jù)稱在9月初時，“快速通行證”價格為240萬美元，漲幅達(dá)66%。國際知名航運(yùn)公司Avance Gas透露，如果加上正常的通行費(fèi)用，近期使用巴拿馬運(yùn)河的總成本，接近450萬美元。

　　據(jù)報道，巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）近日宣布，10月降雨量創(chuàng)下70年來新低紀(jì)錄，調(diào)節(jié)水位高低的湖水不足，每日航運(yùn)量自11月3日起調(diào)降至25艘。預(yù)期干旱短期內(nèi)不會緩解，明年2月運(yùn)河可能降至18艘，比起正常航運(yùn)量34-36艘左右，少了近一半。連接太平洋與大西洋的巴拿馬運(yùn)河長約80公里，是世界上最繁忙的貿(mào)易航道之一，運(yùn)量約占全球貿(mào)易量的3%。

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