中國石油在舟山市衢山臨時錨地開展國內首單港口外錨地散貨船“船對船”LNG試點加注作業(yè)   何斌、周子豪 攝

8月24日，中國石油在舟山衢山臨時錨地完成對雙燃料散貨船庫克山號的“船對船”LNG試點加注業(yè)務。這是國內首單港口外錨地散貨船“船對船”LNG加注作業(yè)，標志著中國沿海LNG加注網(wǎng)絡建設邁上新臺階。

本次加注于23日14時開始，時長約為18小時，共計加注2200噸LNG，可以滿足該航船往返中澳航線的燃料需求。與繞行至新加坡加注相比，本次加注為該航船節(jié)省了2天的航行時間，以及船租費用和燃料消耗。為了高質量完成加注作業(yè)，中國石油國際液化天然氣加注有限公司與客戶、船東、受注船方保持密切溝通，組織召開舟山水上加注作業(yè)航前會，確定作業(yè)方案和操作細節(jié)，并積極協(xié)調舟山海關等政府部門進行審批。

舟山港實現(xiàn)散貨船外錨地“船對船”加注，豐富了船舶海上燃料補給的模式，創(chuàng)建了海上關鍵加注節(jié)點，提高了海上加注的靈活性和經(jīng)濟性，對于中國石油進一步融入舟山港國際航運樞紐建設具有重要意義。未來，中國石油將加快推進國際液化天然氣國際船舶加注中心建設，瞄準全球市場，與世界級船運企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，依托資源優(yōu)勢，為全球客戶提供健康、穩(wěn)定、可持續(xù)的LNG加注服務。（來源：中國石油報   文：尉趙陽 周子豪）

相關熱詞搜索：

上一篇：中歐班列鋪就“一帶一路”新通途
下一篇：最后一頁